本月，新款梅赛德斯-奔驰S级正式上市，该车是第十代奔驰S级的中期改款车型，新车先期推出5款车型，均搭载3.0T动力，售价区间为93.8-149.8万元。世界上最好的豪华车并不仅仅靠着气质就能够获得的，在汽车本身交通工具的这个属性上，奔驰S级也有着压倒中国竞品的优势，S级如果没点真本事，也根本不可能在中国获得比其它所有竞品销量之和还要好的成绩。新款虽然在根本上并没有像垂直换代那样脱胎换骨的变化，但是其整体实力的却已经达到了豪华D级车空前的高度。
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此次S级虽然只是一次中期改款，但作为行业的“标杆”，新车带来的改变还是非常值得肯定的，无论是与时俱进的外观调整、智能科技上的进步还是依旧不变的高品位都让新款S级进一步与对手拉开差距。
车型图片 |  |
产品名称 | 2018款 奔驰S级 S 350 L |
厂商 | 奔驰（进口） |
经销商报价 | 110.8-110.8万 |
厂商报价 | 110.8万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | 豪华车 |
款型 | 2018 |
| 3.0L | |
| 250Km/h | |
0-100加速时间 | 6.8s |
工信部综合油耗 | 8.1L |
百公里耗电量 | kWh/100km |
保修政策 | 三年不限公里 |
长/宽/高(mm) | 5259*1899*1494 |
轴距(mm) | 3165 |
| 0 | |
后轮距(mm) | 0 |
最小离地间隙(mm) | 0 |
整备质量(Kg) | 0 |
| 三厢车 | |
| 4 | |
| 5 | |
| - | |
| - | |
发动机型号 | - |
气缸容积(cc) | 2996 |
进气方式 | 双涡轮增压 |
| V | |
| 6 | |
| 4 | |
| 0 | |
配气机构 | DOHC |
| - | |
| - | |
| 313 | |
| 230 | |
| 5500 | |
最大扭矩(Nm) | 480 |
最大扭矩转速(rpm) | 1600-4000 |
发动机特有技术 | - |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 欧V |
变速箱简称 | 9挡手自一体 |
挡位个数 | 9 |
变速箱类型 | AT |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | - |
电动机最大扭矩(N·m) | - |
电池支持最高续航里程 | - |
驱动方式 | 前置后驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
| 承载式 | |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/50 R18 |
后轮胎规格 | 245/50 R18 |
备胎 | - |
此次S级虽然只是一次中期改款，但作为行业的“标杆”，新车带来的改变还是非常值得肯定的，无论是与时俱进的外观调整、智能科技上的进步还是依旧不变的高品位都让新款S级进一步与对手拉开差距。
车型图片 | |
产品名称 | 2018款 奔驰S级 S 350 L |
厂商 | 奔驰（进口） |
经销商报价 | 110.8-110.8万 |
厂商报价 | 110.8万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | 豪华车 |
款型 | 2018 |
排量(L) | 3.0L |
最高车速(km/h) | 250Km/h |
0-100加速时间 | 6.8s |
工信部综合油耗 | 8.1L |
百公里耗电量 | kWh/100km |
保修政策 | 三年不限公里 |
长/宽/高(mm) | 5259*1899*1494 |
轴距(mm) | 3165 |
前轮距(mm) | 0 |
后轮距(mm) | 0 |
| 0 | |
整备质量(Kg) | 0 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | - |
行李箱容积(L) | - |
发动机型号 | - |
气缸容积(cc) | 2996 |
进气方式 | 双涡轮增压 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 6 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 0 |
配气机构 | DOHC |
缸径 | - |
冲程 | - |
最大马力(Ps) | 313 |
最大功率(kW) | 230 |
最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(Nm) | 480 |
最大扭矩转速(rpm) | 1600-4000 |
发动机特有技术 | - |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 欧V |
变速箱简称 | 9挡手自一体 |
挡位个数 | 9 |
变速箱类型 | AT |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | - |
电动机最大扭矩(N·m) | - |
电池支持最高续航里程 | - |
驱动方式 | 前置后驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/50 R18 |
后轮胎规格 | 245/50 R18 |
备胎 | - |
新车指导价：96.26-204.26万
