继紧凑型和小型SUV后，中型SUV开始为国内更多消费者追捧，各大汽车厂商也纷纷进驻这一市场。在中型SUV的这场激烈博弈中，今年上市的冠道240TURBO因综合表现出色，尤其是动力上的遥遥领先，博得了眼球。

1.5T“地球梦”发动机

在各大车企中，本田的发动机技术首屈一指，地球梦是本田未来很多年的主力技术。其中，地球梦系列之一的VTEC系统就是本田发动机的主要技术。这款1.5T的发动机曾经用在思域、讴歌等本田系上，可说是名副其实的明星发动机。

这次用在冠道上，最大功率达到了142kW/5600rpm，最大扭矩243N·m/2000-5000rpm。这样的数据不得不让人期待它的动力表现。依赖于VTEC的高转速、高输出的特性，冠道还将点火时间进行提前、采用了低阻力的涡轮片，加上更为高效的中冷器冠道，大大提升了增压反应速度。轻踩一下冠道240TURBO的油门，就能感觉到起步加速的灵敏，跑起来很是轻快。

CVT跑起来更平顺

与明星发动机搭配的是一款带有模拟7挡设定的CVT变速箱。调校更为活跃的发动机，配上CVT无极变速箱，两者的结合让冠道240TURBO的动力输出是线性的，更为顺畅，就城市驾驶的全段表现来说，远远优于同级SUV，同时驾驶起来也乐趣十足。

另外，切换到“Sport”运动模式下，下坡时可以实现强劲的发动机制动，爬坡时可以实现强劲行驶，配上换挡拨片实现有手动感的换挡操作，可以实现运动而积极的驾驶感。

此外，冠道的悬架很有质感，可以比较彻底地过滤小的颠簸，保持了行驶的舒适性。而且带有多功能的方向盘，转向轻重和回馈力度都很适中，上手的手感很好，驾驶起来非常轻松。

在9月，广本即将为冠道240TURBO拉开一场百万试驾活动，活动中会有神秘嘉宾和丰厚礼品。届时，在最亲密的接触中，会让更多人体验到冠道的出色动力和尊享品质。