近年来，因购新能源车送牌照的福利使得新能源车有着极高的人气和保有量，尤其是在北上广这些一牌难求的城市。正是因为有这样的市场氛围，各大厂商对新能源车型也开始重视，在这片市场上奋力前行。作为国内新能源汽车的先驱者，比亚迪更是抢先一步占领市场，近年来发展速度飞快，目前旗下新能源车已包括有秦、秦100、唐、唐100、秦EV300、宋DM等车型，产品是如此之多，为了巩固领军地位，进一步提升产品力，比亚迪在前段时间推出了新款秦。
新车是继秦100推出不久后的又一车型，而且只有一款配置，官方售价为18.59万，为目前秦系列售价最低的车型，综合补贴可享3.6万元，整体沿用了秦100的设计，在续航上比秦100少了20公里，相比老款车型在一些舒适性配置有所变动，毕竟价格便宜了不少。
| 秦上市价格表 | ||
| 车型 | 售价（万元） | 补贴后售价（万元） |
| 2017款 秦 1.5T 尊贵型 | 18.59 | 14.99 |
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总结：
新车在外观和内饰上都沿用了秦100的设计，相比老款车型，整体也是由外到内焕然一下，整体散发着年轻时尚气息，迎合了年轻消费者的口味。在续航方面，比老款车型提升了10公里，充一次电基本上可以维持两三天了。在价格上也有所调整，让部分消费者更容易接受一些。如果你真是拍不到牌，不妨往这方面考虑，用它来作为上下班代步工具也是个不错的选择。
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 产品名称 | 2017款 秦 EV300 精英型 | 2017款 秦 1.5T 尊贵型 | 2017款 秦 EV300 尊享型 | 2017款 秦 EV300 旗舰型 |
| 厂商 | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | L 218马力 | BYD476ZQA1.5L 154马力 L4 | L 218马力 | L 218马力 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 6挡双离合 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4740/1770/1490 | 4740/1770/1480 | 4740/1770/1490 | 4740/1770/1490 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| 车身结构 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 | 三厢车4门 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 310/ | 240/1750-3500 | 310/ | 310/ |
| 最大功率(kW)/转速 | 160/ | 113/5200 | 160/ | 160/ |
| 工信部综合油耗 | - | 1.4L | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容积(L) | - | 39 | - | - |
| 行李箱容积(L) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| 整备质量(Kg) | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 保修政策 | 六年或15万公里 | 六年或15万公里 | 六年或15万公里 | 六年或15万公里 |
