中控台的抛光钢琴漆面板很显档次，但与其他钢琴漆设计一样，而空调系统则为全系手动控制，虽然还算清晰易用，旋钮的造工和阻尼都很不错，但还是略显寒酸。

　　在车内空间方面，双门造型必然会导致后排空间不是很大，尤其腿部空间，后排座的主要作用就是平时放个包什么的，重点依然在前面的两个座椅，尤其腿部空间可以恣意挥霍。

　　对于一辆轿跑车型来说，全系配备的手自一体4速自动变速箱着实让人不悦。暂且不说别的比较有争议的动力，仅从竞争车型来看，大众的DSG双离合变速器，众多厂商也为其经济型车配备了CVT无级变速器。而身为跑车的速迈仅仅配备早已不合时宜的4前速自动变速器，甚至连手动挡车型都欠奉的做法着实让人不解。

　　速迈一共配备了两款发动机，1.6L和2.0L两种排量。二者均为直列4缸发动机，并采用CVVT技术。1.6L发动机可以提供124马力，最大扭矩为156N•m，官方0-100公里加速为11.8秒。2.0L发动机输出马力156匹，最大扭矩为194N•m，0-100公里加速为10.5秒。这样的动力数据，恐怕远称不上跑车级别。鉴于其接近1.3吨的整备质量，勉强可以称其为运动型轿车。

● 编辑点评：

　　速迈，这部来自韩国的俊美COUPE，还是带给了我们一定的惊喜。都市时尚的年轻白领，一定会对这部拉风双门轿跑车喜爱有加。虽然动力配置的软肋让速迈跑车的名号大打折扣，但优秀的设计和精细的做工还是让人比较满意的。在车市竞争激烈的今天，速迈的确不怎么便宜。但对于这一细分的新兴市场，相信基本没有什么竞争对手的速迈会让中国车市感受到一阵韩流来袭。也相信这款追求个性的轿跑能在这个最求个性的年代能较为容易的如入市场，成为细分化市场的一款主力车型。

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