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大力士PK火车厢 新捷达“铁人三项”极限挑战

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2017-08-16 16:12:08来源:58车类型:原创编辑:沈思源

新捷达作为一汽-大众的重要战略车型,自进入中国市场后,便以强大的产品力、坚实的品质和可靠性赢得了无数的消费者的肯定和信赖。这位车坛的“老大哥”用自身的表现,将再度展现它“车坛常青树”的实力。

大力士PK火车厢 新捷达“铁人三项”极限挑战

2017年8月15日上午的中国铁道博物馆里,上演了一场力量的巅峰对决。铁轨上,一辆普通的A级家用轿车向一列长度24.5米、自重42.5吨的火车厢发起了挑战。

大力士PK火车厢 新捷达“铁人三项”极限挑战

新捷达化身“大力士”牵引火车,在大家的注视下,新捷达牵引着体量庞大的火车厢在铁轨上向前行驶了整整五十米,挑战成功!完美的达成了这次极限的挑战。

大力士PK火车厢 新捷达“铁人三项”极限挑战

在《了不起的挑战》的第一季中,捷达在无任何改装的情况下,每天行车时间不低于8小时,连续奋战9个昼夜,挑战极端天气和路况,历经1297.9公里完美完成挑战,并同时成功创造了世界上1.6L家轿无人区无铺装路面行驶距离最长的世界纪录。

本次,一汽-大众与滴滴快车首度牵手合作开启第二季的征程,在众人的掌声与期待中《了不起的挑战》第二季新捷达“铁人三项”极限挑战活动也正式拉开了序幕。

大力士PK火车厢 新捷达“铁人三项”极限挑战

在众人的欢呼声中,一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监李鹏程先生发表了讲话,他表示:“今天极限牵引挑战的成功,为新捷达‘铁人三项’极限挑战开了一个好头。接下来的极限耐力挑战和极限越野挑战,对于新捷达和车主朋友们,都将成为一种淬炼,一种升华,期待大家更出色的表现!” 

大力士PK火车厢 新捷达“铁人三项”极限挑战

“当我亲眼看见新捷达拉动火车的时候,有种说不出来的震撼!不愧是国民神车,牛!”一位参加新捷达“铁人三项”极限挑战的车主这样感慨道。而此次活动挑战车主的产生正是来自于滴滴快车“车主节”,通过更大的平台令靠谱的车和靠谱的人结缘,这不失为一次成功的尝试。

大力士PK火车厢 新捷达“铁人三项”极限挑战

活动参赛选手表示,生活中新捷达既省油又省心让人十分踏实,当初选择它作为家庭的一员,是非常正确的决定。此次《了不起的挑战》活动,新捷达一定能够顺利完成挑战,我也希望能够在本次挑战活动中结识更多车友,与大家共同分享新捷达带给我们的新生活。

大力士PK火车厢 新捷达“铁人三项”极限挑战

高品质 成就新捷达的强大产品力

新捷达在大众德系技术的品质保障下,融合了许多主流的技术,不仅采用了车身顶盖与侧围的激光焊接技术,提高了整车刚度。在动力方面,新捷达率先搭载全新EA211系列1.5L MPI发动机,匹配AQ160自动变速箱,拥有81kW的最大功率和150N·m的最大扭矩。同时,拥有5.7L/100km的超低油耗。

大力士PK火车厢 新捷达“铁人三项”极限挑战

极限牵引挑战的成功,正是新捷达稳固的动力和车身刚度的最好见证。同时,新捷达还通过了材料检测、尺寸匹配、功能实验、耐久实验、C-NCAP 5星碰撞安全、Audit等严苛的大众质量管理体系验证,以提升整车的耐久性、防腐性和功能性。每一个“皮实耐用”的赞叹背后,都是严谨的制造工艺和“零缺陷战略”的质保体系在发挥作用。

极限挑战再出发 新捷达将续写创奇

大力士PK火车厢 新捷达“铁人三项”极限挑战

牵引火车厢的极限挑战只是捷达“铁人三项”极限挑战的开始,接下来,新捷达还将与几位车主一起历时100个小时、自北京向西行驶3245公里横穿中国,进行极限耐力挑战。抵达乌鲁木齐后,这支队伍将继续探访塔克拉玛干沙漠,向恶劣的自然条件、全程2800多公里的复杂路况,发起更加极限越野挑战。

《了不起的挑战》活动不仅展现了新捷达在产品高品质中的极致表现,也让参与活动的选手有了锻炼意志和团队协作的机遇。极限牵引挑战的成功,无疑给了参与活动的车主极大的鼓舞和力量,这是场人与车共同展现不服输的精神和强大意志力的挑战。后续58车也将持续对活动进行报道,敬请关注。

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报价:7.99-13.49万
级别:紧凑型车
排量:1.4L 1.5L
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