7月28日，广州市花都区汽车工业区，东风启辰举办了一场别开生面的“T90五星安全体验营”活动，33家权威汽车媒体及T90车主一同走进东风日产乘用车技术中心，共同见证T90“安全状元”是怎样练成的，以及“五星安全”背后精益求精的匠心精神。下面让我们一起来看看，自主品牌启辰T90是如何力压其他自主品牌以及合资品牌在C-NCAP碰撞成绩上取得第一名的。

东风日产乘用车技术中心总投资为3.3亿元人民币，总占地面积为20万平方米。该技术中心实验楼内装备了最先进的汽车实验设备，主要实验室有10个，包括道路模拟实验室、发动机性能实验室、气体排放实验室、电磁屏蔽实验室等。

　　花都汽车产业至今已有10多年的历史，其发展大致可以分为四个阶段：第一阶段是上世纪90年代，花都人创立“广州云豹”开始组装汽车，自主发展；第二阶段是2000年，广州风神汽车有限公司在花都成立，奠定了花都汽车产业发展的基础；第三阶段是2003年“东风”与“日产”全面合作，在花都成立东风日产乘用车公司，这是花都汽车产业发展一次质的飞跃；第四阶段是当前的跨越式发展阶段。

　　东风日产乘用车技术中心大门口，正好一辆T90停在这里。从图中可以看到园区内停车场中的晨风。图中红色箭头标示处。出于保密考虑，进入大门后，随身携带的手机和相机都要停止使用，参观实验室时候要交给专人保管。

就在不久前高考放榜的日子里，2017年C-NCAP第二批次安全碰撞结果同步放榜，东风启辰T90（2.0L CVT智尚版）以58.5的高分脱颖而出，力压同批次中的一众合资车型及自主车型，实力荣膺五星安全状元！

　　技术中心启辰品牌开发总监姚斌、东风启辰市场部负责人熊发明、技术中心安全系统开发科科长周澄靖、东风启辰研发技术人员与现场的媒体朋友、T90车主分享了T90荣膺安全状元的“核心武器”，东风启辰品牌的安全理念，以及企业对致力于“打造每一辆高品质国民车”信念的坚守。

高安全性能加持，T90实力不容置疑 

要做到这一切，当然离不开T90强大的安全配置。“T90能在C-NCAP碰撞测试中获得58.5高分绝非偶然。稳定的驾驶辅助系统、人性化的智能预警系统、高强度车身设计等多重安全配置加成，以及研发团队对细节的精益求精，一同造就了T90高安全性能。”技术中心启辰品牌开发总监姚斌讲到。

 活动现场，东风启辰的研发技术人员对T90的每一道“安全壁垒”进行了详细的解说，于细节处彰显匠心品质。譬如，ZONE-BODY高强度车身设计，为驾乘人员带来超乎想像的安心感。在碰撞中，T90的溃缩吸能ZONE能吸收巨大的能量，并不发生变形，使得传递到人体的冲击尽可能小，从而减少乘员的伤害。

此外，T90的后防撞梁采用的是“B型”增强型结构，现场研发人员用“B型”和“C”型防撞梁进行了实物对比，可以看出，T90的防撞梁相对于竞车单层钢板开口结构，能抵御更高速度的碰撞。如此结实的防撞梁，实为T90的良心之作。

五星安全不是偶然，现场技术人员还揭秘了T90在鞭打测试中获得远超C-NCAP平均分的优势所在。相比其他竞品，T90拥有均匀柔软的零重力臀部支撑，以及独有的spinal结构与人体脊柱线完美贴合，给予乘员腰背部良好的承托支撑，降低了发生碰撞时带来的冲击伤害。如此兼顾舒适性与安全的座椅，实为T90的良心之作。

对于驾驶者的保护，T90的研发人员也考虑得很周到。T90配备了防后退式踏板、6安全气囊多方位保护技术、安全带双向预警、被动安全CAE仿真技术等主被动安全配置。现场研发人员对防后退式踏板的保护作用进行了模拟演示，当车辆发生碰撞时，可溃缩式转向柱会向前溃缩，从而使驾驶员右脚受到的冲击力降至最低，有效保护驾驶员的腿部。

T90在设计之初，研发团队就十分重视安全问题，无论是在车辆的安全技术方面，还是在顾客使用方面，力求带给顾客全方位的安心感。T90用料扎实，在很多看不见的地方也进行了大量的思考。小细节彰显大智慧，研发团队的精益求精赢得了大家的高度好评。东风启辰与日产共享平台，T90代表东风启辰对品质的追求，东风启辰所有车型的质量都会原来越好。