我们往往把发动机比作为“汽车的心脏”，而把火花塞比作为“发动机的心脏”。所以火花塞的状况的好坏，深深影响着您爱车的驾驶感受和发动机寿命。不同材质的火花塞寿命在15000公里到60000公里之间。当火花塞需要更换时，大家如果有时间、有条件、又喜欢自己动手，完全可以自己更换火花塞。今天我们就为大家带来一份更换火花塞的完整攻略，一起来看看吧。

首先为什么要更换火花塞

我先来了解一下火花塞的构造

火花塞的工作原理及作用

火花塞的工作原理是通过电极之间的放电现象产生火花，汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力，但作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃，要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用（类似于打火机）。

接下来了解一下火花塞可能会出现的问题

随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加，火花塞电极间隙的放电电压也在不断地上升，会越来越接近点火线圈所提供的电压极限，于是点火越来越困难，并最终发生了断火。而不同材质的火花塞寿命在15000公里到60000公里之间。

怎么选择合适和火花塞

既然有了自己动手更换的想法，那么我们该如何选择合适自己车型的火花塞呢？火花塞也有档次高低，该选贵的还是便宜的呢？

首先材质上主要有：镍合金、铂金、铱金等，这些材料都有良好的导电性。而价钱上，单支贵金属火花塞会比镍合金的贵几十元，但需要注意的是：仅仅通过火花塞对性能的提升是有限，甚至丝毫感觉不出来。如果是出于寿命考虑，车辆的使用条件比较恶劣，短时间驾驶里程较多，不愿意频繁前往维修站更换火花塞的车主，可以选择更高级别的火花塞。另外就需要根据车型选择火花塞的型号了，以NGK牌子的火花塞为例，包装盒及火花塞上都会有型号的标明。

需要注意的是，不同品牌的火花塞型号标注不同，大家在购买时可以登陆品牌官网进行查询。

更换火花塞过程

车辆和工具都准备好了，接下来我们将正式开始更换火花塞。