近日,在北京市经信委发布的最新一期北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息与生产企业备案信息中,来自北京现代的新伊兰特EV赫然在列,此举预示着这台首款合资品牌纯电动汽车登陆中国车市在即。
其实,目前电动车市场的产品不在少数,但基本均由进口品牌与自主品牌包揽,真正意义上的合资品牌自始至终未有纯电动汽车产品打探市场。相比于传统能源车市场而言,电动车市场长期处于低竞争压力阶段,由此带来的直接影响,便是消费者无法购买到完全能够满足自身实际用车需求的产品。那么,于消费者而言,新伊兰特EV现身名录又将为他们带来哪些改变?
首先,便是品质更高、质量更佳、体验更好的驾驶环境。与传统能源车市场相同,合资品牌的优势在于可以将全球领先的造车工艺与本地化用户需求相结合,由此为消费者降低购车成本的同时,为他们提供高品质的驾驶体验。
从名录申报图片中不难看出,新伊兰特EV采用了Elantra系列成熟车身设计,车身结构有全球1200万用户的优良口碑有力支撑,产品品质自然毋容置疑。从设计看,历经多年市场洗礼,这款以全球设计为基准,综合了长期以来的欧洲流行设计元素打造的车身彰显出时尚、大气的特质,高光黑色饰件丰富了整车高级和科技感的视觉效果。
从图片中不难看出,新伊兰特EV的轮胎距轮眉距离也得到了很好的控制,除了更好的负载能力以外,在视觉效果上也更加美观,一改以往电动市场中“踩高跷”的车身姿态,更好的满足年轻用户的审美需求。
其实,作为合资品牌首款,同时也是北京现代首款纯电动汽车,新伊兰特EV本身就具备了强大的品牌号召力,再加以合资品牌深厚的技术储备,以及相比竞品更成熟的车身底盘调校功底,新伊兰特EV的前景足够令人期待。
12.98万2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
13.98万2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版
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14.98万2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版
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11.28万2023款 1.5L CVT GLX精英版
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12.38万2023款 1.5L CVT LUX尊贵版
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13.38万2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
12.38万2022款 240TGDi DCT GLX精英版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
12.98万2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
13.28万2022款 240TGDi DCT LUX尊贵版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
14.18万2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
9.98万2022款 1.5L CVT GLS领先版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
11.28万2022款 1.5L CVT GLX精英版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
12.38万2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
12.38万2022款 1.5L CVT LUX尊贵版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
12.68万2022款 1.5L CVT 20周年纪念款
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.38万2022款 1.5L CVT TOP旗舰版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价:9.98-14.98万