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比亚迪宋DM试驾 542有的不仅仅是快

比亚迪宋DM试驾 542有的不仅仅是快

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2017-06-27 15:16:16来源:58车类型:转载编辑:袁羿

  【58车衡阳讯】宋DM作为比亚迪“542”战略的重点车型,是一款拥有纯电、油电混合两种模式的新能源SUV。新车于今年4月份正式上市,相比普通燃油版车型,宋DM不仅拥有4.9秒的百公里加速时间,更低的油耗表现以及丰富的配置都赋予了它相当不错的性价比。我们今天就通过试驾体验的方式带你走近这台车,来看看比亚迪宋DM还给我们带来了哪些改变。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:18507346768(微信号)咨询;也可发送微信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:435826454

  比亚迪宋DM于今年四月份上市,新车共推出3款配置车型,官方指导价为21.59-24.59万元。补贴后,售价为17.99万起。并且前10000名购车用户还可以享受1万元出行用电金融0息“相宋”的优惠政策。

比亚迪宋DM上市价格表
车型售价(万元)
全时四驱豪华型21.59
全时四驱尊贵型23.19
 全时四驱尊荣型 24.59
 58车 www.58che.com

  宋DM是比亚迪“542”战略的重点车型,是一款拥有纯电、油电混合两种模式的新能源SUV。在纯电模式下,宋DM的续航可达80km。而混动模式下,宋DM可输出333千瓦的总功率,740牛米的总扭矩,这样的表现相当于一台5.5升排量燃油车的动力输出,百公里加速达4.9秒。

  宋DM百公里4.9秒的加速成绩还离不开全时电四驱系统的支持,该系统通过三擎的分布,实现了前后独立扭矩分配。在纯电模式下,前后电机的动力输出分别作用于前后车轮,在混动模式下,发动机和前电机动力输出作用于前轮,后电机动力输出作用于后轮。发动机和前电机、后电机的动力输出均直接传递在前后轴上,无需分动箱和传动轴,能效更高,动力更强,使得车辆具备一定的脱困及越野性能。

  此外宋DM可实现车外220V交流放电功能(VTOL),即车辆可通过自带的转接设备, 转为普通二/三孔插排,实现对外部用电器放电。放电电压为220V家用电压,最大带载能力为3.3kVA。可为电磁炉、电冰箱等家用电器及冲击钻等电动工具供电,满足多种使用需求。当电池电量较低且车辆处于P档状态时,车辆控制系统智能控制发动机向电池进行充电,满足车辆对外放电需求,实属出游一大利器。

与普通燃油车型相比,宋DM在前脸、轮毂等处同样使用了独具一格的全新篆书“宋”标识。双色车身、双色轮毂、双排气管配合银色行李架,散发浓郁的时尚运动气息。独有的542侧标识不仅标榜了宋DM“542”的超强特性,又使侧面造型更加运动个性。

动力方面,比亚迪宋DM搭载了一台1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机与高转速大功率前、后驱动电机三种力量相结合,在混合动力模式下,可输出333千瓦的总功率,740牛·米的总扭矩。

  纯电续航里程也是购买此类新能源车型消费者所关注的重点,为了体验比亚迪宋DM在纯电模式下续航里程究竟能否达到宣传的80公里。我们特意先选择了它的EV模式进行驾驶,看看它的实测表现如何。

  宋DM搭载比亚迪双模科技,拥有混动(HEV)以及纯电动(EV)两种运行模式,可以实现短途行驶用纯电、长途行驶油电混合,提供用户不同行驶需求下最经济实用的动力输出。短途用电(EV),环保零排放,纯电续航可达80km,长途混动(HEV),经济节能。

  宋DM与唐一样,使用了镁铝合金材质的独立后悬架系统,不仅可以保证拥有一定的舒适性,而且由于连杆较多,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,减小车身的倾斜,维持轮胎的贴地性,带来了舒适的驾乘体验。

   结语:

  比亚迪在新能源领域一直处于领跑地位,在目前市场中,自主品牌插电式紧凑型SUV产品并不多见,与宋DM直面竞争的产品目前也只有荣威eRX5等少数车型。充沛的动力储备、续航里程、超低的油耗是其最大的亮点,而丰富的配置也为其增添了不少性价比,比亚迪宋DM的到来丰富了“宋”的家族,同时比亚迪王朝家族将更加强大。

衡阳市中意汽车服务有限公司
主营品牌:[比亚迪]
电话:4008-585858转999060
地址:湖南省衡阳市蒸湘区西外环路杨柳收费站旁

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