车辆报废的话题我们之前也聊了不少次了,不过最近随着国I国II车辆领取最高报废补贴期限的临近,很多之前想留住这些老车的车主也开始不得不选择报废之路了。这次我们的同事手里正好也有一辆04年的国II排放标准GL8要报废并领取补贴,我们用车栏目就主动承接了这个跑手续的任务,顺便给大家带来了这篇车辆报废及补贴领取的“实操版”文章!
互联网时代 还需要自己开车去报废解体厂么?
提到报废车辆,很多人都以为将车辆直接开去报废解体厂即可,不过这样的方法在现在这个互联网时代就有点太落后,最大的问题是所有车辆报废解体厂都在6环附近或者6环外的地方,自己跑一趟的成本有点高,并且报废车当时就要交给厂里,开车去没车回是最大问题,而且万一手续不齐或者有问题,白跑一趟就更亏了。好在互联网时代车辆报废手续以及政府补贴申领都已经网络化,繁琐的手续和信息提交都可以通过网络平台来完成。就北京地区来说车主需要通过北京市老旧机动车淘汰更新管理系统来提交报废申请以及领取政府补贴,而官方合作的车辆报废网络平台则叫做“报废专家”,所以这次我们就通过这所谓“官方合作”平台来体验一下报废车的上门服务。
报废车辆都需要准备什么手续?
手续准备好后就可以踏实的等报废解体厂的拖车联系电话了。基本上2-3天内解体厂的工作人员就会电话联系你确定上门拖车的时间,通过司机的提醒,我们知道了在拖走报废车时需要给车主的身份证拍照并上传系统,所以办理拖车交接手续的时候,车主的身份证最好带上,这在之前“报废专家”给出的手续说明中并未列出,如果是找人代办拖车的话除了车主身份证以外,代办人也需要携带身份证。
拖车很简单 但交车要注意查对手续
虽然约定了拖车的日期,但等到约定时间的当天却根本没人联系我们,一直到下午2点,约定时间时间到了,才打通了长期占线的客服电话,下午4点钟终于联系到拖车司机,而司机告知此时人还在南三环接车,而我们约定的拖车地点在朝阳区的大屯路……拖车的预约时间十分不靠谱。
直到晚上7点半我们才看到了风尘仆仆的报废解体厂拖车……
由于近期赶着报废领取补贴的车主较多,所以报废解体厂的拖车都很繁忙,在与客服联系确定拖车的当天,最好提前问到接车司机的电话,直接与司机沟通确定时间比较靠谱,平台的预约时间,也要看司机当天的行程安排。
结语:车辆报废的手续流程到这里就已经告一段落了,但事儿还没完,要想顺利的在6月30日之前申请国II车的12000元报废补贴,还有很多补贴申领的程序和手续要完成,等我们拿到了报废证明文件后,就会继续这篇文章的续篇-《带你体验国II车报废补贴申请》,敬请期待!