TAKATA(高田)气囊问题可谓是坑了不少车企，日前，被高田坑的丰田、宝马、马自达及斯巴鲁四家车企经针对高田气囊集体诉讼案达成了一项总计5.53亿美元（约合人民币38.063亿元）的解决方案。四家车企近日发布了关于此事的联合声明，表示此次和解将为受到影响的消费者提供一系列的利益维护方案，其中包括加快补救召回进度、提升补救措施覆盖率，以及为受到召回影响的消费者报销相关费用并提供租车业务等，目前是否适用于中国客户还没有明确的消息。
在这总计5.53亿美元中，丰田和宝马分别给出了2.785亿美元（约合人民币19.17亿元）和1.31亿美元（约合人民币9.02亿元）的和解费用，而马自达和斯巴鲁则分别支付7600万美元（约人民币5.23亿元）和6800万美元（约合人民币4.68亿元）。不过，同样受到高田事件波及的本田、福特及日产目前还没有确定和解。
据了解，方案当中包括采用“传统和非传统手段”加快召回及修复进程的项目；同时，方案中的租车业务将根据客户要求、或者向30天内车辆未能完成修复的消费者免费提供租借车辆；与此同时，客户由于高田气囊召回造成的各种合理自付款项（如工资补偿、交通费用补偿、托儿费补偿等）也可根据需求进行报销。据悉，在5.53亿美元的和解费用中，近5000万美元将被用于租车。
除召回事件本身以外，每家车企还将为客户提供后续支持项目，完善车辆气囊模块的相关问题，并进行延保。上述所有项目面向当前已经召回或受到潜在召回影响的全部车辆。值得一提的是，四家车企在声明中明确否认自身存在过错，也不会为气囊缺陷造成的后果承担法律责任。（消息来源：motor1/澎湃新闻）
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