宾利新飞驰V8恰如其分的展示了顶级奢华汽车品牌对“轻奢”的理解和态度，这是一台不追求“极致”的宾利车：从12个气缸减少到8个气缸，动力降低一些，最高车速慢一点，价格也便宜一截。虽然在大多数人眼中，这台价值320万元的“入门款”宾利轿车和身价400万元的W12兄长并没有什么显著差别。具体价格请拨打热线电话 优惠幅度巨大 有购车意向的朋友随时咨询、24小时购车热线：13612036385 吴经理 (同微信)
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中国的先贤孔子曾说过“过犹不及”，凡事做得太过极端反而适得其反。中庸之道是中华民族传承千年的儒家文化精髓，现在即便是站在消费领域最巅峰、追求极致享受的奢侈品牌都开始领悟这句话的含义。正如Miu Miu之于PRADA、Emporio Armani之于Giorgio Armani，Burberry Brit之于Burberry London，在传统奢华老与平民百姓的快时尚之间，一种被称为“轻奢主义”的风潮正在兴起。如果你对宾利的印象还停留在好几年前那台888万元的雅致728就太out了，现在一台拥有超过500马力和最纯正英式手工艺的宾利豪华轿车起价才300万多一点，心动了吗?奔驰S600、宝马760Li和奥迪A8L W12的车主们!
宾利新飞驰V8恰如其分的展示了顶级奢华汽车品牌对“轻奢”的理解和态度，这是一台不追求“极致”的宾利车：从12个气缸减少到8个气缸，动力降低一些，最高车速慢一点，价格也便宜一截。虽然在大多数人眼中，这台价值320万元的“入门款”宾利轿车和身价400万元的W12兄长并没有什么显著差别。
宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。另外，在部分高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志，这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。
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宾利推出全新飞驰V8，全球最佳超豪华四门轿车再添典范新作。
宾利汽车为飞驰的动力单元新增了V8发动机配置，以全新的动力表现诠释这款全球最受青睐的超豪华四门轿车，为客户带来更多动力选择。作为新飞驰W12旗舰车型的兄弟车型，新飞驰V8集飞驰众多非凡特质于一身，拥有极具雕塑感的凌厉车身外观，精湛考究的制车工艺以及先进完善的高科技配置。新飞驰V8将吸引更多新客户选择宾利品牌，特别是计划升级原有高级四门轿车的客户群体。
新款飞驰的变化非常明显，并延续了新款欧陆GT和GTC的设计理念。全新的车头造型，包括进气格栅和保险杠、发动机舱盖在内，都有所升级。角度更小的前格栅搭配原型车头灯，衬托出了豪车气质。而横跨前后翼子板和腰身的线条更凸显了新车的动感元素。全新宾利飞驰依然是一款顶级大型豪华轿车，依然拥有庞大气派的车身，略带复古风情的车身体现出英伦皇家用车的风范，细节之处则以更动感的线条体现出宾利的赛车、运动基因。
轻奢意味着更低的准入门槛。以往从奔驰S600晋级到宾利这一级别的跨度颇大，而宾利飞驰推出V8版本把这个巨大跨度的阶梯变成了缓坡，现在只需要再向上迈出一小步，就能拥有一台带有飞翔翅膀B字徽章、由英国最出色的工匠们手工打造的顶级豪华轿车。这对于潜在客户的诱惑，在飞驰V8所处的价格区间“性价比”的优势实在太明显了。
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轻奢还意味着保留原班的高品质。虽然飞驰V8相比W12的排气量和气缸数都缩减了1/3，但飞驰V8并不打算以牺牲行驶性能或降低奢华气氛来换取更亲和的价格，实际上，这款被定为“轻奢”的宾利还是一如既往的奢华，只是去掉了一些在我们看来充裕到过剩的动力，而它提供给你的，则是同价位轿车中最高规格的豪华礼遇。
宾利飞驰4.0V8作为一款顶级豪华轿车，其本质是不能改变的，豪华与舒适的享受主要来自那选材高档做工精致的内饰氛围，真皮、实木和金属饰物一样都不能少。
宾利飞驰均可采用宾利汽车自动巡航控制系统(ACC)。 与传统巡航控制系统一样，ACC可让汽车以选定的“设置速度”行驶，波动范围极小。ACC也可应用于“运动模式”，通过排文件杆档位选择加以控制，能进一步增强动态反应能力。车型因车厢的雅致而获得了良好的声誉。高雅的气质与温馨的舒适性相结合。 坐进飞驰后总会时不时的透过反光镜来欣赏下车身俩侧高耸的肩膀，凸出的车肩线条甚至可以把手臂搭在上面。
换挡杆旁边就是发动机启动按钮，但我更倾向用左手直接拧钥匙的启动方式--传承自勒芒24小时耐力赛车的细节消无声息的诉说着宾利的运动血统，而迄今也只有宾利和保时捷还坚持将钥匙插槽设置在方向盘左侧。宾利飞驰内饰用料顶级，依然是传统的手工打造。仪表板保留了传统的四环设计，历史悠久的百年灵仪表盘时钟与复古的镀铬拉杆式开关都透露出典雅高贵的气息。宾利飞驰作为一款顶级豪华轿车，其本质是不能改变的，豪华与舒适的享受主要来自那选材高档做工精致的内饰氛围，真皮、实木和金属饰物一样都不能少。全新宾利飞驰拥有出众外型，在路上一望而知，而且我们渴望保持它的这一特性。
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如果有职业司机代劳，那么飞驰V8和W12带给你的乘坐体验几乎别无二致，差别只是V8车型较低的售价节省下里的钱还足够你为车内再添置一套Naim for Bentley定制的1100瓦音响系统，或者让宾利Mulliner的技工为您车里真皮内饰加上带菱形滚边的缝制花纹，总之用这笔钱投资在宾利最引以为豪的个性化定制项目上。
如果说车外的差异对于明眼人还有迹可循，那么飞驰V8和车内氛围和W12就难分伯仲了，因为它们都遵循宾利对车内用料和手工艺的同一标准，所以在飞驰V8上同样有不少于14张高品质的斯堪的纳维亚小牛皮制作的真皮内饰、超过80年树龄的胡桃木饰板和经过细致打磨的不锈钢抛光零件。
在配置方面也一应俱全，后排乘客享有独立的影音娱乐系统，宾利创新的TSR控制系统为车内乘客提供了更便捷的功能控制操作体验;舒适度极高而且带有按摩、加热和通风的座椅更是迎合了乘车人对于舒适性的高标准。宾利飞驰4.0V8车型因车厢的雅致而获得了良好的声誉。为了推出新车型系列，宾利工程小组承担了在此基础上再铸辉煌的重任，并创造了独特的车厢氛围，从而使其拥有了高雅的气质和极佳的舒适感。
外观方面，宾利飞驰V8与现款车采用相同的设计，只是在细节上V8车型和W12车型略有不同。飞驰V8的前进气格栅下部进气口改为了黑色网格设计，尾部排气管设计形状采用双出双椭圆。
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宾利飞驰采用深色设计以及不同造型的排气管，车顶设计、具有强烈雕塑感的车身面板、精细的特征线条以及富于肌肉感的后腰造型，使宾利飞驰呈现出更具冲击力的姿态和动感有力的轮廓。犀利的特征线条使后腰部位更富肌肉感，LED日间行车灯、会车灯以及尾灯，成为车身前后轮廓的点睛之笔。凭借举重若轻的驾驶性能、精致豪华的工艺、富于雕塑感的外观设计以及尖端先进的技术，俘获大批粉丝。
动力方面，宾利为飞驰V8配备了排量为4.0L V8双涡轮增压发动机，其最大功率为507马力，最大扭矩660N�m。搭载4.0L V8发动机的飞驰在8速自动变速箱的配合下，其0-100km/h加速时间为5.2秒，相比搭载6.0L发动机的车型，其加速时间增加了0.6秒。
宾利飞驰4.0t车内用料十分奢华，木料、真皮都使用了世界顶级的材料，而且你不难发现它车内每一个配件的设计都十分有艺术感。飞驰前格栅下面的进气口位置更低，宽度达到车身全宽，原来的直立部分变成横向镀铬饰条，使全新飞驰的前脸更富视觉冲击力。更宽更低的外观、锋锐凌厉的线条以及曲线柔和的表面体现出宾利品牌的优雅气质。
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宾利飞驰整车的线条十分优雅、流畅而完美，单从外观来看就可以肯定它并不是一个泛泛之辈。
总结：宾利飞驰V8所演绎的“轻奢”恰到好处的演绎出传统顶级豪华车制造商的考究和品味，又不会让人感到累赘;它追求低调的境界，不像W12那样走在运动豪华轿车的顶端，也不图别人的炫耀夸赞，这种低调行事的作风其实更能代表英国绅士的修养和气度，所以飞驰V8在我看来不仅是最容易成为宾利车主的敲门砖，也是体验英式贵族气息的理想场所，现在看来真的没必要羡慕W12了，拥有这台车就能尽情享受生活的美好。
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新车指导价：273.80-377.40万
