在自主品牌中，众泰的名号确实没有长安、吉利、东风、上汽等名号响亮，但是这个厂家凭借着多年的努力正在一步步的加入主流自主品牌的行列之中。而在大众泰思维的引领下，众泰也裂变为四大事业部发展，其中众泰金坛基地是传统能源汽车、新能源汽车、发动机、新能源汽车核心零部件等关键零部件多位一体的复合型生产制造基地。

58车记者在于众泰大迈新能源总经理高江涛的沟通中获悉：众泰芝麻新能源车，由互联网思维打造，宾法操刀设计，4月7日新产品正式发布，4月22日于苏州正式上市公布售价。而后，众泰芝麻，芝麻2，芝麻2S，芝麻3四座，芝麻3S四座多款产品陆续浮水。混合动力车型项目也逐步成型。

芝麻是众泰汽车大迈旗下最新研发的一款三门两座的微型纯电动车。众泰芝麻将奔驰smart锁定为竞争对手，而它旗下的smart fortwo、smart forfour也自然对应大迈的两座产品众泰芝麻，芝麻2，芝麻2S，还有四座产品芝麻3四座，芝麻3S四座。

众泰芝麻将于4月7日发布，并于4月22日正式上市销售，新车仅推出一款车型，补贴后的售价为5.*8万元（*为0-9之间的任意一个数字）。芝麻是众泰大迈首款新能源车，是一款三门两座车型，定位于年轻家庭的第二台车型。其车型尺寸小巧，长宽高分别为2798*1563*1572mm，轴距1765mm。较小的尺寸为城市中代步出行带来方便，无论是在车流中穿行、变道还是狭窄的车位停车，芝麻都能轻松应对。

在动力部分，芝麻采用三元聚合物锂电池，6-8小时即可充满电量，搭载最大功率为30kW的电动机，最高时速可达每小时100km，最高续航里程190km。

新车内饰同样使用了大量的蓝色元素进行点缀，其中控台配备了竖向放置的10.1英寸屏幕，并带有蓝牙、倒车影像以及GPS导航等功能。同时，未来芝麻还将为该车推出专用App，用户可通过手机查询车辆的实时状态。

【渠道】

首款新车-芝麻车型的年销量目标为两万辆，在渠道拓展方面采用“30+970”的新模式，即30家中心店和970家卫星店。消费者可以在30家中心店进行丰富多样的车身及细节颜色订制，而独特的车身颜色订制也将成为众泰芝麻独特的色彩营销竞争力。辐射30家中心店周边的970家卫星店将完成交车等其余流程，同时大大降低众泰芝麻的经销商的重资产压力。

【新产品规划】

众泰芝麻还计划推出芝麻的升级款车型芝麻S、换代车型芝麻2、换代升级车型芝麻2S等，其命名方式与iPhone等电子设备较为相似。其中芝麻2的整车设计将采用全新的风格，其车身造型由世界著名设计公司——宾尼法利纳进行打造，同时该车将配备快速充电模式，据悉这款车有望在2017年年底发布，并或于2018年上市销售。

而芝麻3定位一台纯电动四门小型车，目前该车已经处于立项阶段，初步预计这款车将在2018年底发布，并有望于2019年上市，未来众泰芝麻的新车研发周期控制在18到24个月之间。

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