亮点：1、在普通版Q8概念车的基础上加入更加激进的外观运动套件；2、量产后将与宝马X6 M与AMG GLE 63 Coupe等车型竞争。

奥迪Q8 Sport在Q8概念车的基础上进行了更具运动特性的调整，八边形超大进气格栅内部换装类似于蜂窝网状细节的部件，与Audi Sport品牌旗下的其他性能车型保持一致。而新车的保险杠处同时会进行空气动力学优化，以辅助气流更充分地导入发动机舱。

动力方面，奥迪Q8 Sport或将搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率有望超过609马力，与发动机匹配的将是8速自动变速箱，同时新车还将配备奥迪看家的quattro四驱系统。据悉，新车0-100km/h加速时间在5秒以内，极速将达到300km/h。

亮点：1、设计理念以城市应用为主；2、计划在2030年推广。

i-TRIL采用三座式布局，座位配置接近经典的迈凯轮F1，让驾驶员在中间，并可以再搭乘两名乘客。这种布局最大化了腿部空间和所有乘客的外部可见性。

在通过该车的蝴蝶门进入车厢后，就会发现一个独特的驾驶舱布局。没有传统的踏板，驾驶员抓住类似于视频游戏控制器的设备进行制动，转向和加速调整。中央显示器取代了常用的仪表板。同时i-Tril也可以自主地飞行。

　　面对如今越来越拥挤复杂的市内交通环境，丰田的概念车理念具备了灵活机动的行驶能力，同时便于停放并具有零排放等特征。这也给未来的汽车设计方向带来了全新的思路。

亮点：1、外观和老款没有明显变化；2、电池系统经过升级，单次充电续航里程可以达到149英里。

雷诺ZOE e-sport概念车采用全碳纤维车身，整车质量为1400公斤。前脸巨大的撞风口视觉效果非常震撼。车身两侧的后视镜外形设计非常锋利，可以在车辆行驶过程中尽可能降低风阻。

车尾的大尺寸扩散器也可以帮助气流快速通过车底，在高速行驶时为车身提供更大的下压力，让这个轻量化车身也能有很强的稳定性。

动力方面，雷诺ZOE e-sport概念车由一块蓄能40千瓦时的电池作为动力源，0-100km/h加速时间仅需3.2秒，并且可以在10秒之内加速到210km/h的最高速度。

　　亮点：1、正道汽车旗下全新混合动力概念车；2、由意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计；3、将在今年4月的上海车展上进行国内首发。

　　外观方面，这款概念车前进气格栅设计别致，纵向镀铬条幅内部搭配网状格栅，整个前脸大气而精致。尾部采用较为平滑的线条设计，同时将采用贯穿式尾灯设计。新车车身长度达到5.2米，内部采用2+2的四座布局，并配备大尺寸全景天窗。

　　动力方面，新车将搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”动力组合，属于增程式电动汽车，目前详细的信息还不是很清楚。此外据了解，正道集团自主开发的石墨烯超级电池储能密度高达每公斤300瓦时，可以承受50C强度的5万次快速充放电，充电速度和可充电次数，都是当前主流电池技术的几倍到几十倍。

　　正道集团（Hybrid Kinetic Group Ltd.）是香港证交所上市公司，集团总部位于香港，并在全球设有多家附属机构。该公司主要业务为新能源汽车和电池、电机、电控等三电系统的开发、生产及其它相关业务。