◆奥迪Q8 Sport概念车
在2017日内瓦车展上，奥迪发布了Q8 Sport概念车。该车在普通版Q8概念车的基础上加入更加激进的外观运动套件，未来量产后，该车将与宝马X6 M与AMG GLE 63 Coupe等车型展开竞争。
奥迪Q8 Sport在Q8概念车的基础上进行了更具运动特性的调整，八边形超大进气格栅内部换装类似于蜂窝网状细节的部件，与Audi Sport品牌旗下的其他性能车型保持一致。而新车的保险杠处同时会进行空气动力学优化，以辅助气流更充分地导入发动机舱。
动力方面，奥迪Q8 Sport或将搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率有望超过609马力，与发动机匹配的将是8速自动变速箱，同时新车还将配备奥迪看家的quattro四驱系统。据悉，新车0-100km/h加速时间在5秒以内，极速将达到300km/h。
◆保时捷Panamera Sport Turismo
在2017日内瓦车展上，保时捷发布了Panamera Sport Turismo车型，该车型可以视为Panamera的旅行版车型。
现款Panamera于2016年上市，目前市场上还有一款长轴版衍生车型在销售，Panamera Sport Turismo可以视为Panamera的旅行版车型，该车上市之后可以丰富Panamera车系的产品线。
内饰方面整体设计风格和配置和现款车型基本相同，车内最大的变化是行李厢方面。作为一款猎装车型，新车的后备厢空间达到520升（其中Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo仅为425升），相比于普通版本提高20升。同时新车的后排座椅可进行4:2:4放倒，再放到全部后排座椅后其储物空间可达到1390升（其中Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo为1295升）。此外，保时捷在新车的后备厢内还设计了导轨、隔离网以及230V电源。
动力方面，预计全新的Panamera Sport Turismo车型和现款普通版车型的一样，搭载2.9T和4.0T发动机，传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱，动力参数方面预计上市后也不会有太大变化。
◆保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid
在2017日内瓦车展上，保时捷正式发布了Panamera Turbo S E-Hybrid版车型，其标准轴距版起售价格为185,450美元（约合人民币127.26万元），今年晚些时候将逐步在世界各地市场上市。其中，长轴距版车型将于今年10月在国内市场正式上市，同时，入门的Panamera 3.0T行政加长版车型也将与其一同到来。
外观方面，Panamera Turbo S E-Hybrid车型基本维持了现款Panamera Turbo 4.0T的造型，大尺寸的前保险杠进气口搭配双横条式LED日间行车灯，造型颇具运动感。而作为一款插电式混动版车型，Panamera Turbo S E-Hybrid还采用了与现有Panamera 4 E-Hybrid 2.9T车型相同的绿色刹车卡钳，和前车门上绿色的“e-Hybrid”字样标识。
作为当前Panamera车系中的顶级型号，新车的配置自然不能落后于现有车型，包括带有12.3英寸中控触屏的PCM（保时捷通讯管理）系统、空气悬架、碳陶瓷刹车系统、Sport Chrono运动套件以及保时捷扭矩矢量分配系统在内的多项科技配置均有所配备。
动力方面，Panamera Turbo S E-Hybrid搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为550马力，电动机的最大功率为136马力，电池组容量为14.1kWh，整套系统的综合最大功率则高达680马力，传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱，同时标配四驱系统。在这套动力总成的推动下，新车的官方0-96km/h加速时间为3.2秒，极速达到309km/h。充电方面，车主如采用120V/10A的电源充电，需要12小时充满；如采用240V/40A的电源，则仅需不足3小时即可充满。
