● 小号CLS！新一代B级衍生版车型曝光

　　除了上述我们所提到的新一代B级车型外，奔驰还将针对目前紧凑级市场推出一款B级衍生版车型，全新4门跑车CLC级（内部编号C117)。新车竞争对手也将锁定为即将面试的新一代奥迪A3轿车版及新一代宝马1系GT，并计划于2013年正式对外发布。

早前曝光的其海外路试谍照

疑似全新CLC级车身厂区内图片

　　结合着早前曝光的路试谍照，以及日前从奔驰工厂内流出的疑似全新CLC级车身谍照可以看出，新一代CLC级采用了类似于CLS级的车身线条，突出动感的同时又不失一份稳重在其中。根据我们所掌握的信息来看，新的CLC级车身长度达到了几乎与C级车型相同的4560mm，轴距则远超过现款A级车型，达到了2700mm。

全新CLC级渲染图曝光

　　此外，新一代CLC级将采用长轴距版全新奔驰B级平台打造。动力方面，新车将搭载一台1.6L涡轮增压发动机并配备四轮驱动系统。该发动机将包括两个不同版本，分别为最大输出功率121PS与154PS。而顶配车型则将搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率达到了207PS，0-100km/h加速仅在7秒之内。柴油动力方面，则包括了1.8L与2.1L两台发动机，并将同时匹配一台手动变速箱或双离合变速箱作为其标准配置。

● 北京奔驰新发动机工厂正式启动 新一代B级有望于明年年底前国产

　　而再次将我们的目光回到上个月初，北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂在北京亦庄开发区举行了隆重的奠基启动仪式。据悉，该工厂将由北汽集团与德国戴姆勒公司共同投资，预计投资金额约200亿元人民币，并将于2013年初正式投产。值得注意的是，该工厂也将是奔驰汽车在德国本土以外地区建立的首个发动机工厂。

北京奔驰新工厂奠基仪式现场（图片源自：网络）

　　待新发动机工厂正式落成后，奔驰将率先国产1.6L、1.8L、3.0L三种排量汽油动力发动机。除此之外，我们还得知继今年底前国产奔驰GLK车型上市后，在未来五年内奔驰将每年都推出一款国产奔驰车型。这其中就包括了今天所提到的新一代奔驰B级轿车，而奔驰紧凑级轿车的生产也将于德国本土同步进行。参考新一代B级车型海外发布时间，预计国产新一代B级将有望于明年年底前正式国产。

● 剑指竞争对手奥迪新A3/宝马新1系 新B级入门级售价或降至22万元起

　　谈到奔驰B级的同级别竞争对手时，我的脑海里只想到了两款车型，奥迪A3与宝马1系。来自德国三大著名汽车厂商旗下的三款经典车型显然在中国市场走着各自不同的道路，除了宝马1系销量还算说的过去外，其他两款车型在国内的销量只能用“悲催”两字来形容。豪不夸张的讲，我相信至今还有不少读者都未曾在马路上见到过奥迪A3及奔驰B级这两款车型。显然，这与欧洲市场火爆的受欢迎程度形成了强烈的反差。

现款奥迪A3/宝马1系

　　探究其背后原因，除了中国家庭固有的青睐三厢版车型感情因素外，动不动30多万元人民币高额的售价，俨然成为了其未能走入更多中国老百姓家庭的最主要原因。不过好在该问题有望于未来得到解决，据悉，继新一代奔驰B级即将国产后，日前已开工建设的一汽-大众佛山工厂，也已已确定将投产新一代奥迪A3车型，并将于2013年同步上市发售。

　　而笔者也在这里大胆预估，当新一代B级正式国产上市发售时，售价还将基本维持在30万元左右。而当伴随着国产化进程的进一步深入，尤其体现在发动机缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴及连杆五大核心部件顺利国产化后，其入门级售价将有望降低至22万元起，并形成22-28万元之间的整体售价区间。

编辑点评：

　　不知话说到这里，您是否对新一代奔驰B级有了一个大致上的了解呢？无论是动感的车身设计、豪华舒适的内饰空间还是更加强劲的车身动力以及车辆操控性上的整体提升。新一代奔驰B级轿车这一次“彻彻底底”的全面换代在另众人眼前一亮的同时也使包括笔者在内的众车迷颇为心动。

　　而恰逢今年是梅赛德斯-奔驰成立125周年之际，新一代奔驰B级于法兰克福车展上全球首发也可同样看成是其对于全球广大车迷们的最好献礼。作为最晚在华实现生产的德系豪华车品牌，梅赛德斯-奔驰正全力缩短于前面领跑者间的距离，并于去年成为了内地市场增加幅度最快的豪华车品牌。奔驰新发动机工厂的兴建除了看成是产品线的快速补充外，更多意义上，我们可以理解为梅赛德斯-奔驰全球战略化市场上的再一次重拳出击。不过话说回来，这已不是有付出就能收获回报的年代，梅赛德斯-奔驰能否撼动奥迪汽车在华的老大地位，还需我们拭目以待。（文/汽车点评网 秦庆宝）