华晨中华的车型总是会给我们一种越看越顺眼的感觉，这不在整体汽车市场消费升级的当下，全新的中华H3车型也适时的在外观颜值上做出了革新，斜背式的造型以及意大利设计师迪米特里·维切多米尼对中国传统文化元素的理解加持成为了H3今天的样子。

　　本次的设计解读我们带着问题跟随设计师一起来进行，虽然是一款售价在6-9万元区间的自主品牌轿车，但是整体设计上可圈可点的地方却还不少呢。

　　说起华晨中华车型，我们肯定对此前的中华H330和H530有着较为深的印象，作为中国品牌，华晨中华也曾经叱咤风云，有过一些非常经典的车型，但最近似乎没有什么有力的产品。尤其是在热度最高的紧凑型车市场，中华H330和H530都日渐疲软，产品力严重不足，只能眼看着长安逸动、奇瑞艾瑞泽系列、吉利帝豪系列等对手你来我往。但H3即将上市开启华晨中华轿车的新篇章。

　　迪米特里·维切多米尼，这位意大利籍设计师曾就职意大利宾尼法瑞纳设计公司，先后参与了法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧等车型的造型设计，具有丰富的豪华品牌造型艺术设计经验。作为华晨汽车中华品牌的高级设计总监，先后主导了中华骏捷、骏捷Wagon、H530、新V5 、 V3等一系列车型设计。

　　前大灯组的远近光灯由一条柔和的线条切分开来，酷似太极中“阴”和“阳”的区分，而通过沟通我们得知，在迪米特里·维切多米尼先生来到中国工作的这些年里，他每天都能看到很多中国的老年人在成群结队的打太极拳，这让他充满了进一步了解的兴趣。

　　前大灯组的远近光灯由一条柔和的线条切分开来，酷似太极中“阴”和“阳”的区分，而通过沟通我们得知，在迪米特里·维切多米尼先生来到中国工作的这些年里，他每天都能看到很多中国的老年人在成群结队的打太极拳，这让他充满了进一步了解的兴趣。

　　虽然H3内饰整体看起来并没有像外观那么漂亮，但是这里面简约的设计风格以及对于黑色和银白色的应用却可以感受到设计师的努力。