2016年，北京现代全年销售114万辆，连续第四年年销量过百万，值得一提的是，在北京现代火红的销量数据中， 2016年年度D+S占比首次超过50%，其中中高级车功不可没，名图更是以全年销售14.83万辆的成绩，紧随帕萨特和迈腾之后，稳居中高级车销量榜第三名；第九代索纳塔混动版更是成为新能源车的技术担当，所有这些都离不开北京现代对中高级车不断加注的技术含量。

　　爆款更红，名图新增1.6T车型

　　名图作为北京现代在中高级车市场派出的一员强将，凭借高级车的配置、紧凑级车的价格、时尚大气的外观、稳定可靠的质量，上市即迅速窜红，作为爆款车型始终保持月均过万的稳定销量。

　　在如今“无T不欢”的大环境下，为了进一步提升名图的技术含量和市场竞争力，2016年6月，北京现代推出了名图1.6T车型，给消费者带来了更多选择；8月，良好的市场反馈促使北京现代又发布了名图T动力入门车型——售价仅为15.98万元的名图1.6T自动智能型，一举将中高级T动力车型的价格拉入15万元区间。价格下探明显拉动了北京现代T动力车型销量。2016年， T动力车型已覆盖北京现代60%的车型，总计销量已超26.1万辆，逐渐成为北京现代销量的主力军。

　　虽然只是入门车型，但名图1.6T自动智能型的技术含量可不低。不仅有128.7千瓦/5500转的最大功率、265牛米/1500-4500转的峰值扭矩奠定的澎湃动力， 还有迅捷高效的7速DCT双离合变速器，最终6.7L/100km的油耗也实现了中高级轿车油耗的新突破。此外，其所配备的同支持CarPlay&CarLife双平台的智能手机互联系统也属同级独有，既时尚又便捷，让爱车妥妥的迎接互联网时代。

　　旗舰更强，HEV让第九代索纳塔如虎添翼

　　身为北京现代中高级车旗舰，第九代索纳塔一直是北京现代产品的技术含量担当。在名图技术升级的同时，旗舰的技术含量也在逐渐变强。先是推出了第九代索纳塔混动版，紧接着又对第九代索纳塔1.6T车型进行了全面升级，进一步提升第九代索纳塔家族的品牌影响力。

　　作为北京现代首款量产新能源车，第九代索纳塔混动版所搭载的TMED混动系统最誉为“业内最为高效混动系统之一”。该系统运行技术先进，高效可靠，节油率高达36%，综合油耗低至4.8L/100km，而且该系统还具备跛行功能，在电机或离合器故障时，车辆可单独依靠发动机或电机驱动，再加上“10年/20万公里”的同级最长质保，彻底免除用户的后顾之忧。

　　除了发布混动车型，北京现代还对第九代索纳塔1.6T车型进行了从里到外的全面升级强化。外观上，调整了前脸以及LED日间行车灯的造型，并对鲨鱼鳍天线和前保险杠等细节进行升级，着力提升整车豪华感；在配置上，着重提升智能科技，专门装备了同级产品中独有的Carplay& Carlife双平台智能互联系统，同时还针对国内用车环境强化了车载空气净化器，再加上智能后备箱、智能大灯等具有高实用度的科技配置，让第九代索纳塔的技术含量和竞争优势都得到了进一步的提升。

　　在竞争激烈的中高级车市场中，靠简单粗暴的“价格战”虽然能起到一定效果，但长远看却是“杀敌一千自损八百”的短视行为。2016年的北京现代，从提升产品技术含量入手，不仅充分满足了当下中高级车用户的需求，同时也显著提升了产品的“性能比”和品牌含金量。相信配合健全的销售渠道和有力的营销策略，2017年的北京现代还将制造更大的惊喜。