近日，惠通陆华·琶洲4S定制中心发布了两款高性能车型。分别是基于路虎揽胜运动版打造的2017款揽胜运动高性能版，以及基于捷豹XE打造的2017款XE高性能版。两款车型无论是外观以及动力在原有的基础上都有着相当显著的变化。

　　2017款捷豹XE高性能版是惠通陆华·琶洲4S定制中心基于捷豹XE全新调校的整体改装升级方案，也是全球少有的专为捷豹XE打造的整体升级方案。

图：相比于原厂的设计，XE高性能版的外形显得更为运动。

图：引擎盖上开孔的设计，在增添运动气息的同时，亦有利于机舱的散热.

图;小压尾的设计十分低调简约。对于捷豹车型，这样的设计更加合理。

图：碳纤维的后扰流设计，在一定程度上能够提供更加良好空气动力。

图：排气方面则是采用智能阀门排气系统，配有高流量催化头段。

图：高性能版车型采用了的是MF77 19寸轮圈。对于这样一台运动化车型，非常合适。并搭配了

运动弹簧降低车身，提早稳定性，以及操控性。

图：制动升级是时下许多车主的改装第一选择，这套升级方案当中就选用了ALCON代工的制动套装，无论是视觉上还是实际使用效果都相当出众。

　　2017款路虎揽胜运动高性能版是惠通陆华·琶洲4S中心基于路虎揽胜运动版全新研发生产的整体改装升级方案代号。这也是路虎广州地区授权经销商里面首个专为SUV整体升级方案，也是有史以来最高马力的升级项目。除了非常运动化，夸张的造型之外，通过RaceChip外挂电脑，BMC空滤 以及智能阀门排气全段，这台揽胜运动版最大马力已经提升至610匹。

图：巨大的进气孔，能够为车辆提供足够的散热。

图：车身侧面有PLR610R的标识，表明身份。

图：宽体设计令整体造型更有肌肉感。

图：后方尾唇除了有非常夸张的扩散器设计，能够提供一定的空气动力作用之外。中央的ASPEC标志区域碳纤维版块，可以单独拆卸，保留原车牵引功能，这是作为一台SUV车型必不可少的功能。

图：排气方面，同样是智能阀门排气全段。

图：在这台高性能版上，前后均配备了275 40 R22的倍耐力P0轮胎。

图：制动系统方面，则是来自ASPEC-alcon。前6活塞卡钳390碟盘 ，后4活塞卡钳380碟盘，能够迅速的将这台猛兽停下。

图:两台展车日前在惠通陆华·琶洲4S定制中心展出。

　　惠通陆华·琶洲4S中心目前提供个性化车型定制服务，客户可根据个人的驾驶风格制定独一无二的个性化改装方案，目前店内揽胜、揽胜运动均可接受定制，原厂车型有少量现车，部分车型年前可提，感兴趣的朋友可预约到店品鉴020 --6639 0099

惠通陆华·琶洲4S中心

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