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革新力量,起亚汽车的30年新能源之路

革新力量,起亚汽车的30年新能源之路

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2016-12-15 11:18:56来源:58车类型:厂商稿编辑:58车

  提起新能源汽车,人们往往会联想起日系、德系等,殊不知低调务实的起亚汽车,从上世纪80年代已经开始了新能源汽车的探索,1988年开始研发燃料电池技术,1995年展出第一辆混合动力概念车FGV-1,到2016年发布全新混动SUV车型NIRO极睿),其发展速度令全球瞩目。 30年来,起亚汽车用精湛技术和全球品质实现历史跨越的同时,向世人展现着其新能源革命性的巨变。
新能源时代到来,起亚汽车全球布局
  伴随日益严峻的环境与可持续发展挑战,新能源已经成为汽车产业未来发展的趋势。全球范围来看,新能源汽车的规模和比重不断上升,预计2020年销售将突破700万辆,2050年完全占据汽车市场的主导地位。
  中国已成为新能源汽车最大的市场,抢先落地中国,成为全球汽车巨头比拼新能源汽车的重中之重。快速崛起的起亚汽车近期发布其战略布局:2020年前面向全球推出14款新能源汽车,包括电动汽车、混动汽车、插电式混动车以及燃料电池汽车,彰显其致力于成为世界技术领先者的雄心。
  今年广州车展亮相全新混动SUV车型——起亚NIRO,这款即将在中国市场上市的车型,承载的不仅仅是起亚新能源战略“核心”的角色,更肩负着推动起亚向混动领域筑梦未来的重任,格外引人期待。

革新力量,起亚汽车的30年新能源之路

 
  出色的品质源自30年的历史传承与技术积淀,我们不妨追根溯源,看看起亚汽车是如何通过技术革新在新能源汽车领域迅速崛起。
新能源的起步,绿色环保贯穿研发生产
  起亚不断将环保理念付诸实践。在新能源车领域,起亚汽车并不是最早开始的,但却是发展最快的汽车企业之一。
  1984年,起亚R&D中心正式建立,肩负起起亚汽车的技术研究和新产品开发设计的任务,并开始对绿色环保进行探索和研发,坚持在新能源的道路上独立前行,逐渐形成了包括混合动力车、电动车、燃料电池车的环保体系。
  从1995年展出第一辆混合动力概念车FGV-1以来,起亚汽车在混动领域的发展速度让通用、丰田等对手始料未及。1999年,起亚狮跑Sportage)电动汽车上市,起亚汽车开始在电动汽车领域崭露头角。此外,也在燃料电池的研发取得了进展,2008年,小批量生产了燃料电池电动车型Mohave FCEV,其单次充满电可以行驶690公里。
  为了确保新能源车型研发之路走得更远,早在2002年,现代起亚就将3.1%的销售额投入研发部门,2008年这一比例增至6.5%,2010年其全球投资额更达到破纪录的90亿美元,其中近半数的资金将用于增加研发人员、加大投资力度,扩大混合动力车的品种、推动电动车量产化、实现燃料电池车商用化。
革新的力量,环保科技更进一步
  一直以来,起亚汽车致力于在科技创新领域有所突破,以实现汽车二氧化碳零排放为终极目标。2009年,起亚汽车发布绿色品牌“ECO  Dynamics”,提出了正式解决全球气候变化的方案,成为其发展的绿色动力。此后, “ECO  Dynamics”技术日趋成熟,并运用在很多产品上,带领其在新能源汽车领域不断实现突破和飞跃。
  2009年7月15日,起亚汽车在韩国推出了首款混合动力车福瑞迪 LPI Hybrid,开启了起亚汽车大规模量产的混合动力车的新篇章。该车混合动力系统使用LPG(液化石油气)1.6升发动机,并匹配CVT无级变速箱,采用锂聚合物充电电池,实现了动力与节能的有效结合。

革新力量,起亚汽车的30年新能源之路

  而2011年起亚汽车推出的汽油引擎混动汽车 “K5混动版”,则正式开启了韩国混动汽车新时代,具有划时代的意义。这款运动型轿车由世界三大汽车设计大师之一的彼得•希瑞尔设计,代表起亚领先的造车理念和尖端科技。不仅在动力上有了质的飞跃,同时还有效提升了燃油经济性。

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  在电动汽车领域,起亚进一步取得巨大突破。2011年,起亚汽车推出了韩国第一款电动汽车Ray EV,这也是世界第一款与传统动力车型共线生产的电动车。在2012年被韩国评为绿色能源领域内卓越的十大技术之一。在充分借鉴Ray EV的设计经验之后,2014年,起亚推出了第二代电动汽车秀尔EV,最大续航里程为193km,上市后即受到欢迎,当年销量达2235辆,2015年突破1万大关。

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黄金发展时代:混动战略车型NIRO展现实力
  面对日益严重的环境污染问题,起亚汽车加快了新能源汽车的布局。2015年起亚总部发布了ECO Dynamics的子品牌技术路线,并于 2016年,起亚发表了第4代K5车系的混动车型,包含K5混动、K5插电式混动版,以及首款混动SUV-NIRO,共同组成了起亚的ECO Hybrid大军。

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  其中,跨界混动车型NIRO“结合了SUV和环保车型的特点”,其油耗表现看齐第四代普锐斯,综合油耗仅为4.2L/100km,向全世界展示了起亚在环保型汽车上的雄厚实力。
  据了解, NIRO是基于起亚汽车 ECO-Car 平台打造的第一款混合动力 SUV,它混动专用新型 Kappa 1.6 GDI发动机,搭配电动机和1.56kWh容量的电池组,采用阿特金斯循环技术,混动系统综合最大功率为141马力,峰值扭矩264牛•米,传动系统匹配的是6速双离合变速箱,经过精确调教与匹配,强劲的动力累积、迅捷的响应性、高效的燃油表现,让同级车型难以望其项背。

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  由于在新能源汽车上长期的研发和投资,“绿色汽车”成为现代起亚汽车未来的成长动力。“通过创造性思维和不断挑战创造新的未来,实现人类社会的梦想”的起亚,正凭借独特的创新科技,带领新能源汽车向清洁、绿色的美好未来迈进。

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