● 尺寸不变，动力升级
改款索纳塔目前仅在韩国市场推出，共有两种动力版本，分别为Y20和F20 Turbo GDI，分别搭载2.0L MPi和2.0T-GDi发动机。
两种车型进气格栅不同（点击可放大）
改款车型尺寸没有任何变化
从官网截图来看，改款新索纳塔尺寸方面没有任何变化，不论是2.0L还是2.0T车型尺寸都完全与现款一致，长宽高分别达到了4820/1835/1475mm，轴距为2795mm，空间表现中规中矩。
2.0L MPi发动机
2.0T-GDi
而动力方面是本次改款的重点，除了沿用现款θ二代2.0L MPI直喷发动机外，引入全新2.0T-GDi发动机，替代了老款2.4L机型。（注：2.0L发动机也与国内八代索纳塔车型不同，加入了燃油直喷技术）
韩版采用2.0MPi和2.0T-GDi发动机
现代2.0T-GDI直喷涡轮增压发动机，使用双涡流涡轮增压器，其缸内压缩比为9.5：1，与其他类型增压发动机相比，对油品的要求不是很高。在参数方面，索纳塔采用的2.0T-GDI发动机最大输出功率271PS/6000rpm，峰值扭矩约365N·m/1750-4500rpm，相比迈腾2.0TSI和致胜GTDi采用的2.0T发动机，至少在数据上更胜一筹。
编辑点评：
改款索纳塔
鉴于国内索纳塔上市日期较晚，同步改款的可能性不大。不过北京现代第三工厂将于明年竣工投产，已经明确表示将生产2.0T发动机，新索纳塔有望成为首批配备2.0T发动机的车型，最快将于明年与国内消费者见面。（编译/汽车点评网 吴成科）
