1新一代别克GL8外观

[58车·上海站·试驾]提到国内商务车市场中的“霸主”，大家应该都会想到上汽通用的GL8。之前GL8在这个市场长时间处在垄断地位，但是随着市场上其他品牌车型的不断挑战，以及上一代GL8车型上市有一段时间了，车型的劣势已经开始逐渐显现出来了。但好在上汽通用别克正式推出了全新一代的GL8车型，这一次全新的动力总成以及全新的设计风格让新一代GL8再一次成为了同级别中的焦点，另外随着家用MPV市场的火爆，这一次新一代GL8对于这一市场也有一些想法。具体表现如何我们一起来寻找答案。

这一次我们试驾的车型是新一代GL8 2017款 28T旗舰型，是目前除了Avenir版之外的顶配车型，在配置方面已经是最高标准了。而我们之前已经对于新一代GL8车型做过详细的实拍以及试驾体验，所以这一次我们只是先简单了解一下它的外观和前排感受。重点放在第二排感受，和测试成绩方面。

●外观重点回顾

整体外观方面新一代GL8看起来更加时尚、大气了一些，并其在科技方面的配置提升还是比较明显的。而尺寸方面新一代GL8依旧要比市场上一些主打家用的MPV车型大不少，车内使用空间和舒适度会有不小的提升，但是偏大的尺寸在城市里穿梭或者停车方面有一些不方便。这个缺点对于商用来说不是什么问题，但是如果想要抢占家用MPV市场的话，这一点劣势还是会让一些家用车主犹豫一下。

●前排整体表现

新一代GL8的前排设计相比较之前车型更加具有科技感，并且今天这台28T的旗舰型配置方面非常丰富。全新的多媒体导航系统功能性非常强大，但是问题是显示屏的角度倾斜的有点大，有些时候会出现反光情况，并且上面的指纹非常明显，如果有强迫症的车主看起来会非常不舒服。

2新一代别克GL8第二排

●重点体验第二排

第二排的整体感受相比较上一代车型在舒适性和豪华性方面有了非常明显的提升，两个独立的座椅除了前后调节之外其他部分全部为电动调节。全新的电动腿托可以让第二排的老板们在长途出行时半躺在这里休息。另外在座椅的舒适性和乘坐空间方面也觉得对得起商用MPV市场上“标杆”的称号。

●第三排体验

新一代GL8的第三排座椅和很多MPV的第三排座椅有些不一样，因为它不是应急用的，而是真的可以让第三排乘客舒舒服服的乘坐。第三排如果乘坐两个乘客的话，两个人的横向空间、头部空间表现都非常不错，如果前面的老板不需要很奢侈的腿部空间的话，第三批乘客的腿部空间表现很理想。但是中间的乘客头枕不能调节高度，并且位置偏低这一点使得新一代GL8第三排中间的乘客舒适度并不是很出色。

3新一代别克GL8测试

●动力总成

动力系统方面现在新一代GL8装备了一台4缸的涡轮增压发动机，搭配6速自动变速箱。在动力参数方面在MPV市场上还是很有竞争力的。而通用的6速自动变速箱之前一直在换档逻辑方面表现不够完美，但是这一次厂方说变速箱方面在经过全新升级之后换档逻辑进一步得到了改善。

0-100km/h加速测试:

新一代GL8的0-100km/h加速测试成绩为8.31秒，这一成绩对于一部MPV而言已经是相当不错了，因为在车身重量方面GL8车型并没有什么优势。我们通过数据分析可以看出，在全力起步加速时225的马牌轮胎会出现短暂的打滑，之后整台车便可以全力冲出去。整个加速过程中的g值最高时接近0.6g，而这一次这台6速自动变速箱在整个加速过程中换档的顿挫感并不明显。所以说在加速成绩和加速感受方面新一代GL8的表现还是相当理想的。

100-0km/h制动测试：

新一代GL8的制动成绩表现的中规中矩，39.83米的100-0km/h制动成绩在MPV车型之中并不算很突出，但是对于一台体重达到1960kg的MPV来说也是完全可以接受的。而在整个刹车过程中重力g值最高达到了-1.3g，整个过程中一直维持在-1g左右。

●驾驶/乘坐感受

驾驶感受方面新一代GL8相比较之前车型的确有了质的变化，全新的涡轮增压发动机可以让低转速扭矩更加充沛，所以整台车开起来之后会比较轻松。6速自动变速箱在重新调校过之后换档逻辑性的确有所提高，现在无论是升档还是降档都不会再像之前一样犹豫不决。调到手动模式下换档拨片的反应速度也不错，但是对于GL8车型来说其实应该很少会有车主经常用到这个换档拨片吧。

虽然现在新车型在动力方面有了不小的提升，但是整台车驾驶起来的平顺性还是非常不错的，涡轮增压发动机虽然参数看起来比较“暴力”，但是实际驾驶起来的动力输出并不暴躁。变速箱的换档逻辑性有所提升，反应速度也很快，但是变速箱的设定同样是以平顺性为主的，所以开起来之后动力变得更加从容了，但是驾驶舒适性相比较老款车型并没有降低。

驾驶感受我们就不多说了，之前我们已经有详细的试驾文章了。我们接下来要谈一下GL8最重要的地方，那就是乘坐体验。新一代GL8在后悬挂方面使用了多连杆独立悬挂代替了之前的非独立悬挂，理论上讲在车辆的操控性和舒适性方面都会有不小的提升。实际驾驶起来之后对于操控性的确有一定帮助，但是对于后排乘客的舒适性帮助应该会更大，现在通过坑洼路面时后面两个车轮不会互相干扰了，车轮之间会相对独立的跳动，所以行驶在不平整的公路时后排乘客并不会感受到车尾太过跳动的感觉。

第三排乘客的乘坐空间和座椅舒适度都不错，但是由于MPV车型的结构问题只能设计在后桥之上，所以行驶在颠簸路面时第三排乘客可以清楚的感受到轮胎的震动和悬挂的颠簸。但这个问题几乎是所有MPV车型不可避免的，好在舒适的座椅可以尽可能的让第三排乘客舒适性有所提高，再说一般情况下“老板们”应该很难有机会坐到第三排吧。

新一代GL8在车内静音方面做的非常不错，发动机和轮胎的噪音都可以被隔绝在车外，并且坐在车内也很难察觉到发动机的震动。另外值得一说的是新一代GL8全系装备了启停功能，但是停车时经常需要看转速表才能判断出发动机此时是否已经关闭，因为即便是手握着方向盘，有些时候也感受不到发动机的震动。所以新一代GL8绝对是一台开起来和乘坐起来同样轻松舒适的一款MPV车型，在商用MPV市场上看来它依旧会在做一段时间这个市场上的“霸主”。

●总结

新一代GL8在价格方面并没有改变多少，但是在驾驶质感和动力表现方面却有了质的提升。新车开起来更加轻松，乘坐起来也更加舒适。如果从商用MPV的角度来讲，升级之后的GL8车型绝对拥有很强的竞争力，同级别市场上真的很难找到比较有威胁的竞争对手。如果拥有同样舒适性的日系或者德系豪华MPV车型，在售价方面都要高出一大截。所以在接下来很长一段时间里不出意外的话，GL8车型依旧会占领不少的商务MPV的市场份额。

另外再想说一说新一代GL8车型对于家用MPV市场有想法的事情，经过体验之后，的确相较之前的老款车型新车更加适合家用了。但是相比较家用MPV市场上传统的几款车型，新一代GL8还是有些小不足，比如说偏大的车身尺寸对于大多数家庭用户来说是一个问题；虽说第二排的舒适的非常不错，但两个座椅中间距离有些远，家长照顾起孩子来并不是很方便；单侧电动门对于有司机开门的“老板”来说不是什么大问题，但是对于抱着孩子的“老爸”来说是个问题。

综合来讲新一代GL8无论从售价、乘坐品质和驾驶质感方面来看，都称得上是一款非常不错的商用MPV车型，但是如果把它当作一台家用MPV来使用的话，车内的空间和家人的舒适性方面它做的非常不错，但是一些细节方面的问题还是可以改进的。

4新一代别克GL8参数

车型图片
产品名称	2017款 别克GL8 28T 旗舰型	2017款 别克GL8 28T 豪华型	2017款 别克GL8 28T 尊享型	2017款 别克GL8 28T 舒适型
厂商	上汽通用别克	上汽通用别克	上汽通用别克	上汽通用别克
经销商报价	29.99-39.99万	27.74-36.99万	24.74-32.99万	21.74-28.99万
厂商报价	39.99万	36.99万	32.99万	28.99万
产地属性	国产	国产	国产	国产
级别属性	MPV	MPV	MPV	MPV
款型	2017	2017	2017	2017
排量(L)	2.0L	2.0L	2.0L	2.0L
最高车速(km/h)	205Km/h	205Km/h	205Km/h	205Km/h
0-100加速时间	9.3s	9.3s	9.3s	9.3s
工信部综合油耗	8.9L	8.9L	8.9L	8.8L
百公里耗电量	kWh/100km	kWh/100km	kWh/100km	kWh/100km
保修政策	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
长/宽/高(mm)	5203/1878/1805	5203/1878/1805	5203/1878/1809	5203/1878/1811
轴距(mm)	3088	3088	3088	3088
前轮距(mm)	1612	1612	1612	1612
后轮距(mm)	1626	1626	1596	1626
最小离地间隙(mm)	0	0	0	0
整备质量(Kg)	1960	1960	1910	1878
车身结构	MPV	MPV	MPV	MPV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	7	7	7	7
油箱容积(L)	70	70	70	70
行李箱容积(L)	521-1650	521-1650	521-1650	521-1650
发动机型号	-	-	-	-
气缸容积(cc)	1998	1998	1998	1998
进气方式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	-	-	-	-
气缸数(个)	4	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	0	0	0	0
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径	-	-	-	-
冲程	-	-	-	-
最大马力(Ps)	260	260	260	260
最大功率(kW)	191	191	191	191
最大功率转速(rpm)	5400	5400	5400	5400
最大扭矩(Nm)	350	350	350	350
最大扭矩转速(rpm)	2000-5000	2000-5000	2000-5000	2000-5000
发动机特有技术	-	-	-	-
燃油类型	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	97号(京95号)	97号(京95号)	97号(京95号)	97号(京95号)
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝	铝	铝	铝
缸体材料	铝	铝	铝	铝
排放标准	国V	国V	国V	国V
动力系统	-	-	-	-
电池管理系统	-	-	-	-
电动机最大功率(kW)	-	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)	-	-	-	-
电池支持最高续航里程	-	-	-	-
变速箱简称	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数	6	6	6	6
变速箱类型	AT	AT	AT	AT
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-	-	-
中央差速器结构	-	-	-	-
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/60R17	225/60R17	225/60R17	225/60R17
后轮胎规格	225/60R17	225/60R17	225/60R17	225/60R17
备胎	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●	●
后排侧气囊	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	●	●	●
膝部气囊	●	-	-	-
胎压监测装置	●	●	●	●
零胎压继续行驶	-	-	-	-
安全带未系提示	●	●	●	●
ISO FIX儿童座椅接口	●	●	●	●
LATCH儿童座椅接口	-	-	-	-
发动机电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●	●
夜视系统	-	-	-	-
主动安全	●	-	-	-
ABS防抱死刹车	●	●	●	●
制动力分配(EBD)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS等)	●	●	●	●
牵引力控制系统	●	●	●	●
车身稳定控制	●	●	●	●
自动驻车/上坡辅助	●	●	●	●
陡坡缓降系统	●	●	●	●
可变悬挂	-	-	-	-
空气悬挂	-	-	-	-
主动转向系统	-	-	-	-
并线提示系统	●	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁	-	-	-	-
天窗	●	●	●	●
全景天窗	●	●	-	-
运动版套装	-	-	-	-
铝合金轮圈	●	●	●	●
电动吸合门	-	-	-	-
真皮方向盘	●	●	●	●
方向盘上下调节	●	●	●	●
方向盘前后调节	-	-	-	-
方向盘电动调节	-	-	-	-
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘换挡	●	●	●	●
定速巡航系统	●	●	●	●
自适应巡航控制	●	-	-	-
前雷达	●	-	-	-
后倒车雷达	●	●	●	●
倒车影像	●	●	-	-
全景摄像头	-	-	-	-
自动倒车入位	●	-	-	-
行车电脑显示屏	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	●	-	-	-
皮质座椅	●	●	●	-
运动座椅	-	-	-	-
座椅高低调节	●	●	●	●
腰部支撑调节	●	●	●	-
肩部支撑调节	-	-	-	-
前排座椅电动调节	●	●	●	●
第二排座椅靠背调节	●	●	●	●
第二排座椅移动	●	●	●	●
后排座椅电动调节	●	●	●	-
电动座椅记忆	-	-	-	-
前排座椅加热	●	●	●	-
后排座椅加热	●	●	●	-
座椅通风	●	-	-	-
座椅按摩	●	-	-	-
后排座椅整体放倒	-	-	-	-
后排座椅按比例放倒	●	●	●	●
第三排座椅	●	●	●	●
前座中央扶手	●	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●	●
后排杯架	●	●	●	●
电动后备箱	-	-	-	-
GPS导航系统	●	●	●	-
网络互动系统	●	●	●	●
中控台液晶屏	●	●	●	●
多媒体控制系统	-	-	-	-
内置硬盘	-	-	-	-
蓝牙/电话系统	●	●	●	●
车载电视	-	-	-	-
后排液晶屏	●	-	-	-
中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
外接音源支持	●	●	●	●
MP3/WMA支持	-	-	-	-
单碟CD	-	-	-	-
虚拟多碟CD	-	-	-	-
多碟CD系统	-	-	-	-
单碟DVD	-	-	-	-
多碟DVD系统	-	-	-	-
2-3喇叭扬声器系统	-	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统	-	-	-	-
6-7喇叭扬声器系统	-	-	-	-
≥8喇叭扬声器系统	●	●	●	●
氙气大灯	-	-	-	-
LED大灯	●	●	●	-
日间行车灯	●	●	●	●
感应大灯	●	●	●	●
转向辅助灯	-	-	-	-
前雾灯	●	●	●	●
大灯高度可调	●	●	●	●
大灯清洗装置	-	-	-	-
车内氛围灯	●	●	●	-
前电动车窗	●	●	●	●
后电动车窗	●	●	●	●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃	●	●	●	●
后视镜电动调节	●	●	●	●
后视镜加热	●	●	●	-
后视镜自动防眩目	●	-	-	-
后视镜电动折叠	●	●	●	-
后视镜记忆	-	-	-	-
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
后车窗遮阳帘	-	-	-	-
遮阳板化妆镜	●	●	●	●
后雨刷	●	●	●	●
感应雨刷	●	●	-	-
手动空调	-	-	-	-
自动空调	●	●	●	●
后排独立空调	●	●	●	●
后排出风口	●	●	●	●
温度分区控制	●	●	●	●
车内空气净化	●	●	●	●
车载冰箱	-	-	-	-