坦白说，今年的车市主角注定属于众泰，他推出的每一款新车都被汽车头条霸占，成为网友热议的焦点。很多网友为其点赞：良心众泰让国人开得起豪车。 而在众多车型中，众泰Z500无疑是一款颇具黑马潜质的车型，动感时尚的外形、充裕的空间、较高的配置、8-10万的售价区间，让这款车迅速成为明星产品。有人经常会拿艾瑞泽7与其进行对比，其实两款车型风格迥异，在部分细节上也有一定的差异。

　　众泰Z500原创性高 更加舒展大气

　　众泰近些年的外形设计备受关注，尤其是Z500的原创度则非常高。车头加入了不少镀铬元素，镀铬格栅和黑色中网的搭配简洁大气，与头灯融为一体，横贯车头左右。

　　大灯加入了转向辅助功能，这在同级别车型中比较少见。LED日间行车灯也成为全系标配，配合前雾灯周围的镀铬饰条，档次感骤升。

　　Z500的侧面线条比较硬朗，并没有为了凸显动感而刻意让车顶下溜，保证了后排乘客的头部空间。细心的读者可能已经发现，Z500配备了后排隐私玻璃，事实上除最低配的精英型外，其他车型都有配备。这是它最具优势的地方。

　　车尾风格非常简洁饱满，两个尾灯之间和后保险杠都加入了镀铬饰条，众泰是真了解国内消费者的喜好。

　　后倒车雷达是全系标配，除最低配外，其他车型还都增加了倒车影像，新手和女司机也能轻松驾驭。

　　除最低配的两款车配备了215/60 R16型号的轮胎外，Z500其他车型的轮胎全部升级到215/55 R17，而艾瑞泽7虽然价格更高，但只有中高配车型提供205/50 R17的轮胎，宽度上相比Z500更窄。

　　2016款Z500的车身尺寸达到了4750*1810*1490mm，轴距2750mm，定位为中级车，对比艾瑞泽7的4652*1825*1483mm、轴距2700mm，在体量上的优势还是非常明显的，而这种优势也直接反映在内部的乘坐空间上。

　　艾瑞泽7的车头也是“银光闪闪”，但“X”造型设计是近些年很多车厂的心头好，看多了略显乏味，相比Z500，更加动感，但大气不足。

　　除此之外，B柱后边压缩感很明显，面积较小的后车窗会给人以后排空间局促的视觉感受，短小的车尾则略显小气。

　　尾灯造型中规中矩，倒车雷达是全系标配，但倒车影像则配置较低的两款车不提供。整个车尾给人的感觉略素，没有什么特别的亮点，平淡了一些。

　　总结：总体来说，众泰Z500在外观上占尽了优势，造型也更明显大气。而Z500中高配车型还提供全景天窗，这在同价位车型中可并不多见。相比而言，艾瑞泽7则有点显得小家子气。在车身尺寸上，Z500 2750mm的轴距已经是标准中型车水准，相比对手确实有点以大欺小。