看点：该车主要针对外观、内饰细节及配置进行了调整，此外还增加了搭载全新1.5L发动机的车型代替现款1.6L车型。据悉，新款捷达将于2016广州车展首发，随后在12月7日正式上市。
新款捷达的前进气格栅及前灯组经过了重新设计，同时前保险杠造型也有所调整，并且在雾灯边框、保险杠下部进气口等部位加入了更多镀铬装饰，整体视觉效果更为精致、时尚。
在车身侧面，新款捷达基本维持了现款车型的设计，仅仅是增加了车窗下沿镀铬饰条、外后视镜转向灯，且换装了全新的密辐式双色轮圈。而在车尾部分，新款捷达融入新款宝来的设计元素，尾灯组及后备厢盖的线条呈现U字形的造型，同时还取消了外露式后备厢钥匙孔。
动力方面，新款捷达将提供1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为90马力和110马力，传统系统匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。除此之外，新款捷达运动版将会配备1.4T发动机，最大输出功率为131马力，与其匹配的则是7速双离合变速箱。
看点：该车将在本届广州车展正式亮相，这款大众国产全新的中大型SUV预计将在2017年第一季度登陆市场。
在外观方面，G-SUV延续了CrossBLue概念车的设计风格，体格魁梧，视觉上显得十分大气。此外，新车将基于大众MQB平台打造，长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距达到了2980mm，单从数据上来看，尺寸已接近奥迪Q7的水平。
在内饰方面，G-SUV的设计预计同海外的大众Atlas保持一致，中控台的分区明确，中央配备有大尺寸的液晶屏，而方向盘等细节的样式依旧是大众的一贯风格。得益于宽大的车身，这款车车内还采用了7座布局。
在动力方面，G-SUV将会搭载2.0TSI高/低功率发动机，并首次引进了2.5T发动机，这款2.5T发动机扭矩高达500牛•米，参数上甚至超过了之前辉昂上那台3.0T V6发动机，与之匹配的则是DQ500 7速湿式双离合变速箱。
看点：新车采用UKL前驱平台打造，仅在中国市场进行生产和销售。
作为一款中国专属车型，全新宝马1系三厢版由德国宝马总部与中国工程师共同开发，新车针对中国消费者的使用习惯进行了进一步优化。外观上看，这款车借鉴了宝马Compact Sedan概念车的设计，LED大灯、双五辐轮圈以及紧凑的车身显现出很强的运动气质。
从尾部来看，1系三厢版将根据配置不同采用单边单出或双边共两出的排气布局。根据此前曝光的申报信息，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm。在轮圈方面，新车共推出9种不同样式的轮圈，其中118i车型可选装16/17/18寸轮圈、120i与125i车型可选装17/18寸轮圈。
动力方面，118i车型将搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为136马力；120i以及125i车型将搭载不同调校的2.0T发动机，前者最大功率为192马力，后者最大功率为231马力。（图片来自：爱卡汽车）
看点：这款车将于11月18日开幕的广州车展正式亮相，并将于明年正式上市，虽捕捉到了其身影，但大部分实车被覆盖。
作为中期改款车型，新款杰德外观最大特点是配备全LED大灯组，前进气格栅与LED雾灯组也进行了相应的调整，采用镀铬装饰。车尾变化并不大，排气管改为双边双出。
动力方面据之前的消息，新款杰德会与新思域共享动力总成，搭载全新的1.5T发动机，而1.8L自然吸气引擎也会继续服役，两款发动机均匹配手动和CVT变速箱。在动力参数上，杰德的两款发动机都比较有优势。而全新的思域也印证了这一点。
▲国产奔驰E级标轴版
看点：新车将于11月17日在北京奔驰工厂正式下线，轴距缩短了140mm，并于18日开幕的广州车展首次面向公众亮相。
北京奔驰新E级标准轴距版（官方称之为新E级运动版），相比于已经上市的长轴距版在前脸风格上完全保持一致，依然采用了大尺寸LOGO搭配双条幅进气格栅设计，同时前保险杠也采用了运动风格设计。
在车身设计上，北京奔驰新E级标准轴距版延续了海外奔驰E级的造型，虽然相比长轴距车型轴距缩短了140mm，但是整体造型却更加动感，此外新车还配备有全新的双五辐运动轮圈。
动力方面，新车预计将搭载型号为M274的2.0T发动机，并提供两种不同动力供消费者选择，分别是E 200和E 300。传动方面，与发动机匹配的将是9速自动变速箱，此外新车还可选装四驱系统。
看点：新车基于一汽丰田威驰进行打造，采用三厢版造型，并将会在本届广州车展上正式首发。
外观方面，新款YARiS L 致炫三厢版与一汽丰田威驰一脉相承，前脸设计延续了新款YARiS L 致炫两厢版的造型，但整体风格和色彩运用更加沉稳，与两厢版形成不同的细分市场定位。此外，新款YARiS L 致炫三厢版的侧面轮廓和尾部造型与威驰非常接近，或预示着丰田在华的新产品策略。
新车将会配备与车身同色的外后视镜/车门拉手、无钥匙进入、铝合金轮圈、带透镜的前大灯组、前雾灯、LED日间行车灯等装备。动力方面，新款YARiS L 致炫三厢版仍搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为99马力（73kW）和107马力（79kW）；传动系统匹配的是5速手动和CVT变速箱。
▲2017款DS 6
看点：作为一款年度改款车型，新车的整体设计与现款保持一致，预计变化主要集中在配置方面的调整。
截止到目前还没有更多2017款DS 6的相关信息，不过我们预计新车在外观以及内饰方面相比现款车型不会有太大变化，或将进行一些配置调整，使新车的竞争力得到提升。作为参考，现款车型在配置方面配有Nappa真皮座椅、电动后备厢门、全景天窗、自动启/停系统、盲区警示、ESP电子稳定系统以及多路况适应系统等。
在动力方面，预计新车将继续沿用现款的动力系统，包括1.6T发动机和全新的1.8T发动机，其中1.6T最大功率为167马力；1.8T最大功率为204马力，传动方面预计匹配6速手自一体变速箱。与此同时，改款后的车型或将推出一款混合动力版本，混动车型将分为前驱版本和后驱版本。其中前驱版本最大功率为180千瓦，峰值扭矩360牛•米，四驱版本最大功率为220千瓦，峰值扭矩450牛•米、两车纯电续航里程可达65公里。
看点：新车在外观上将延续海外版改款车型的设计，另外，预计会在今年年内上市，其混合动力版车型也有望同步推出。
【新款蒙迪欧混动版】
国产蒙迪欧插电式混动版与2016北美车展发布的新款蒙迪欧造型一致，前脸处的格栅以及前大灯组都相比现款车型进行了修改，前脸的进气格栅变的更加扁平，采用了镀铬装饰带在整个格栅周围，前大灯组也变得更加修长。
【新款蒙迪欧混动版】
车身侧面看上去基本没有发生变化，不过在翼子板和车尾处的“Hybrid”标识表明了其身份。除多横幅式进气格栅外，新车还提供了另一种蜂窝网状进气格栅可供选装。
【新款蒙迪欧混动版】
动力方面，国产蒙迪欧混动版车型的动力系统由一台2.0L汽油发动机和一台电动机组成，并配备了锂离子电池组，百公里综合油耗为4.2L。
【新蒙迪欧普通版】
长安福特新款蒙迪欧与现款车型相比换装了全新造型的前保险杠，前大灯也经过重新设计，这几乎都与海外版改款车型保持一致。而新车的尾灯也经过了重新设计，并通过一条镀铬饰条相连。尺寸上，长安福特新款蒙迪欧长宽高分别为4873/1852/1470mm，轴距达到了2850mm。相比现款车型，新车车长增加了13mm，宽度变窄了2mm，高度降低了10mm，其余数据则基本维持不变。
【新蒙迪欧普通版】
动力部分，长安福特新款蒙迪欧将继续搭载1.5T和2.0T高低功率发动机可选，传动方面与之匹配的是6速自动变速箱。值得一提的是，新款蒙迪欧还将换装与海外版车型相同的旋钮式换挡机构，并配备发动机启停系统。
▲东风本田思铂睿锐•混动版
看点：新车在外观设计上与普通版思铂睿相差无几，动力方面则将会搭载一套与雅阁混动版相同的本田i-MMD双电机混合动力系统。
在外观方面，思铂睿锐•混动与普通版思铂睿基本保持一致，仅有的几处差异在于前翼子板和尾部增加了代表混动的标识，同时新车还将根据车型配置不同采用不同样式的前大灯组。
动力方面，思铂睿锐•混动将会采用2.0L阿特金森发动机+电动机组成的混动系统，其中2.0L发动机的最大功率为146马力（107千瓦）。根据之前的报道，思铂睿锐•混动的混动系统（即本田i-MMD系统）可在纯电动、混合动力、发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。
新车指导价：17.59-19.99万
