四大生产工艺-第二道：【焊装】机器人师傅与能工巧匠的合作
【全封闭的车身极光在线测量区域】
长春基地的焊装车间包括：激光焊(强度更高、让车顶更美观)、MAG焊、MIG焊、TOX冲铆等，并大量运动机器人进行自动化生产。激光焊接是一汽-大众在业内率先大规模应用的，因此也成了一汽-大众产品的一个著名的标签，更重要的是，这项工艺也引领了行业整体制造技术的进步。
四大生产工艺-第三道：【涂装】未安排参观 车身保证12年不绣穿！
涂装车间因为其特殊性，并未安排参观，可以和大家分享的是涂装车间由中德双方共同设计，采用大众集团5A工艺，车间大量使用自动化设备，如底漆工艺采用自动穿梭机对车身进行前处理和电泳。PVC工艺广泛采用机器人对底板、轮罩等处的焊缝涂胶。中面工艺采用ESTA静电机器人喷涂；灌蜡工艺采用自动设备，涂装后的车身满足大众集团的防腐和外观标准，车身保证12年不绣穿！
