时光飞逝，中国量产车性能大赛（CCPC）克拉玛依站已经结束了一个多月，经过短暂的休整，10月28日，CCPC大丰站的集结号将再次吹响，长安汽车战队五冠王车型长安新逸动及其三位“战友”CS15、悦翔V7 1.0TGDI、逸动EV也将再次踏上冲冠的征途。

　　主场作战 不负众望

　　CCPC权威、公正的属性及较高的关注度，不仅吸引了长安汽车、吉利、长城等主场作战的中国汽车品牌，更是引来了凯迪拉克、宝马、大众、别克、本田、标致等众多合资品牌的积极参与。在2016中国量产车性能大赛首站克拉玛依的挑战中，长安汽车不负众望，以绝对实力成为赛场上的王者。尤其是长安新逸动车型，一举获得长距离燃油经济性测试赛单项冠军，场地计时赛单项冠军，操控稳定性单项冠军，制动性单项冠军，同时荣获紧凑型自然吸气轿车组克拉玛依站综合冠军，以绝对实力荣膺“五冠王”称号。此外，长安逸动EV也获得麋鹿测试冠军，彰显出长安汽车强劲的产品实力及品质。

　　作为中国汽车品牌领导者，长安汽车在CCPC克拉玛依站可谓是一战成名，随着长安汽车在中国量产车性能大赛克拉玛依站的强势表现，长安汽车也凭借自身的技术实力和品质优势，展示出中国“质”造的强大实力。

　　克拉玛依、大丰 有何不同？

　　关注2016中国量产车性能大赛的朋友或许都有一个疑问，即将到来的大丰站和已经收官的克拉玛依站的测试项目到底有何不同？

　　如果说克拉玛依高温站考验的是汽车动力、底盘、驾控性等硬实力，那盐城高性能站可以说在此基础上又增加了对细节、品质等软实力的验证。作为2016中国量产车性能大赛的第二站，大丰站主要考量的是车辆整体性能的比拼。大丰站的比赛项目中在保留了克拉玛依站场地计时赛之外，增加了干燥路面制动及淋水路面制动测试。对于多雨水的城市和湿滑的山村道路，淋水路面的高制动性能有时可以成为救命的关键一环，这一项目的增加体现了CCPC对参赛车辆更高的制动性能的要求。其次，大丰站还增加了对车辆噪声的测试项目，包括怠速噪声、50km/h匀速行驶噪声、100km/h匀速行驶噪声。噪声测试的设置对车辆的隔音有了更高的要求，对车辆的驾乘感受及细节品质划定了考核的标准。此外，大丰站长距离经济性测试赛赛道选择了城市的高速环路，相比克拉玛依站魔鬼城的综合路况赛道，大丰站更贴近城市用车的实际需求。

　　对于中国量产车性能大赛，用朴实、公正、原汁原味这些词语来形容再贴切不过，CCPC重竞“技”而轻竞“速”，所有参赛车辆均来自4S店。简单来说，CCPC比的就是在售车的极限品质，给消费者提供一份最真实、最严苛的体验报告。少了花哨的改装，多了性能的真实，不同的看点，却是同样的精彩。今日已可见，未来尤可待，CCPC大丰站开战在即，作为中国汽车品牌领导者，预祝长安汽车在大丰站再创佳绩。