2016年武汉国际汽车展览会于10月12日-10月17日在武汉国际博览中心拉开大幕。本届武汉国际车展迎合时代潮流。上汽大通携全新大通G10国5柴油版闪亮参展。
上汽大通G10上市以来,依靠强大的产品力,获得市场高度认可,销量节节攀升,在国内15~25万中高端商务MPV市场占有率达到30%,与老牌商务车别克GL8并称为“上汽MPV双雄”。
“大大的MPV,全新G10,全心为你”。上汽大通G10,之所以在短时间内成为国内中高端商务MPV的明星,得益于G10“大形象、大动力、大空间、大科技”四大优势,并全面满足用户在商务接待、家庭用车、租赁客运等各领域需求。
随着国家法规政策对机动车尾气排放标准升级,MPV消费者对车辆油耗及动力有着更多诉求。柴油MPV的用户主要集中在中小企业、个体工商户,尤其是租赁旅游行业较为集中。随着高铁快速发展,短途客运行业的用车需求,也由大中型客车向乘坐更舒适,运营更灵活的柴油版MPV转化。可以预见的是,柴油MPV市场空间广阔。
2016年4月1日起,东部十一省市(海南、广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、天津、河北、辽宁、北京)国4及以下轻型柴油车型全面停止上牌,对喜欢柴油动力的用户带来莫大无奈。基于对市场的敏锐洞察,上汽大通再次发力“大通速度”,率先推出满足国5排放标准的柴油版全新G10,这是国内唯一可以满足国5排放标准的柴油MPV车型,也是东部十一省市唯一可以上牌的柴油MPV车型。
秉承全新G10四大优势,国5柴油版还将带来它的独特价值:环保绿色,澎湃动力,省油低耗,静音低噪。
——国5环保畅快行。G10柴油版采用带bypass的EGR废气再循环系统,低温时改善冷启动性能;常温时降低NO排放;并且针对尾气,配备的DOC+DPF(氧化催化器+颗粒过滤器)排气后处理系统,还能大大降低尾气中的PM2.5。
——澎湃动力征前方。G10柴油版搭载1.9T柴油发动机,拥有VGT变截面涡轮增压器,并且在国内率先使用可变涡流进气技术,保证最佳进气量,提升动力性能,升功率60Kw/L,辅以6MT变速箱,动力输出更为流畅,瞬间爆发150HP的震撼动力和350N·m强大扭矩。
——省油低耗行路远。G10柴油版配置博世 1800bar高压共轨燃油喷射系统,燃油雾化更充分,燃烧更彻底,百公里综合油耗低至7.8L,比汽油机省30%,加满一箱油能跑1千公里,真正做到动力与油耗的完美平衡,再远路途,都“油”刃有余。
——静音低噪享旅程。G10柴油版采用大量业界领先的声学降噪技术,大大提升整车NVH性能。怠速状态噪音控制在50分贝;60KM/h噪音仅为58分贝;达汽油机优秀噪音标准,创造轿车般的静谧驾乘环境。
上汽大通G10国5柴油机,还有出色的可靠性和环境适应性。可以在零下30°正常启动,无需额外冷启动装置。一档最大爬坡度40%,相比汽油车型的30%,G10国5柴油版对全地形驾驶需求更加契合。上汽大通G10国5柴油版在燃油经济性和排放控制达到完美高度。
大大的MPV,G10国5柴油版,禀持“环保绿色、澎湃动力、省油低耗、静音低噪”四大特质,正所谓“天地之大任我行,道路宽广不限行”,上汽大通G10国5柴油版,全新上市,全心为你。
两翼齐飞,畅享未来。请大家纵情体验上汽大通V80和G10的高效低耗,享受比赛的快乐。
14.58万2022款 上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 手动超值版 7座
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14.88万2022款 上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 手动超值版 9座
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15.78万2022款 上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动智享版 7座
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16.38万2022款 上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 8座
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16.68万2022款 上汽大通MAXUS G10 2.0T汽油 自动精英版 9座
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16.18万2021款 2.0T 手动智享版 柴油 7座
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16.38万2021款 2.0T 自动精英版 汽油 7座
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18.78万2021款 2.0T 自动精英版 柴油 7座
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新车指导价:12.08-19.08万