[58车·无锡车市]　

　　2016年9月8日，上汽大通首款国五柴油版G10在无锡车博会隆重上市,随着环保法规的升级，柴油车也正式开始实施国5排放标准。而在汽车市场中占据相当大份额的MPV市场，对于高标准排放的柴油版MPV也需求迫切。为适应市场需要，上汽大通推出了国内首款国5柴油MPVG10，并于9月8日在无锡地区正式上市。该车型的推出，让上汽大通再次抓住了市场先机，树立了行业典范。下面就让小编带大家去现场看看。

　　在中高端MPV中的占有率日趋提升。本次，国内首款国5柴油版MPV车型在该地区的推出，不仅给当地消费者带来了更好的产品，也是上汽大通强大产品实力的一次展现。

领导致辞

　　G10国5柴油版在外观、内饰以及空间布局上延续了G10家族的优良传统，不仅造型大气时尚、空间宽敞，而且有7座和9座两个版本，且后排座椅可以翻到，具有更强的空间拓展性。该款车型的推出，最大的亮点要数其动力系统了。其搭载的1.9T涡轮增压柴油发动机可迸发出110kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，升功率和升扭矩在同级别中遥遥领先，性能优势明显。该发动机在国内率先应用了可变涡流进气和VGT变截面涡轮增压器两大技术，而且还搭载了BOSCH1800bar高压共轨燃油喷射系统、DOC+DPF(氧化催化器+颗粒过滤器)排气后处理系统、带bypass的EGR废气再循环系统，具有升级欧六排放的潜力，实力强劲。

新车揭幕

　　不仅动力系统先进，G10国5柴油版在操控性、排放等级、NVH、最高时速等多个指标上领先于竞争对手，而且相比汽油车型可以使油耗下降30%。在安全系统上的配备，G10也做到也面面俱到，ABS+EBD、前排双气囊、前后雷达都成为标准配置，另外该车型还可选装ESP车身稳定系统，使安全性进一步提高。在可靠性方面，G10也表现出超强水准，在零下30度的东北地区、在海拔超过4500米的高原、在高温超过50度的西北均通过了严苛考验。本次上市的主要车型为1.9T手动挡版本，未来还有1.9T自动挡版本推出，以满足更多消费者需求。

合影留念

　　上汽大通一直都是行业推动者和领先者，在产品质量和技术指标上向国际标准看齐。如今，上汽大通先后成为了9•3大阅兵、APEC峰会、青奥会、G20峰会等一系列世界高端赛会和活动的官方指定用车，此次又开拓生产线推出国5柴油版MPV，又一次成为行业引领者。本次，G10国5柴油版在XX地区的上市，将提高上汽大通在该地区的市场份额，进一步提升品牌影响力。现在，上汽大通正在加速转型为数字化C2B业务的跨界车企，打造具有全球竞争力的汽车公司，在新的领域给用户创造更大价值。