朗逸是中国车迷非常熟悉的一款拥有大众基因的轿车，在竞争最激烈的紧凑级市场上游刃有余，是月销量冠军的常客。同样来自欧洲的雪铁龙全新C4L与朗逸的风格相近，但是在销量上却不可同日而语，处于中下游位置。不过，细品两款车的核心部分——发动机，实在看不出太大差距，甚至全新C4L的发动机有超越之势。
一、雪铁龙全新C4L 2016款 1.2T 自动领先型
1、外观方面
2016款雪铁龙全新C4L摒弃了老款分体式前脸，采用了与大众轿车相似的设计语言。大灯与中网等宽，并与装饰条融合，呈一体式。下进气区和雾灯区同样是一体化造型，雾灯区镶有C字形镀铬条，强调质感。
2、动力方面
雪铁龙自动领先型（以下简称雪铁龙全新C4L自领型）搭载的是一款1.2T 136马力发动机，传动匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩和最大扭矩转速分别为230N·m和最大扭矩转速1750-3500rpm，最高时速为200公里，工信部综合工况油耗5.4升。
3、结构尺寸
车身为4门5座三厢车结构，三围尺寸分别为4675毫米、1780毫米和1500毫米，轴矩为2710毫米。
4、底盘方面
驱动方式为前置前驱，前悬和后悬的结构为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆可变形横梁式+横向稳定杆。
厂商指导价：14.29万
1、外观方面
朗逸的整体布局与全新C4L新款大致相同。朗逸的大灯力量感受强一些，四条平行的细装饰条规矩有层次，下面的进气区和雾灯区为简洁的一体式构造，位置偏下的细镀铬装饰条加强了紧密性。
2、动力方面
朗逸蓝驱技术版（以下简称朗逸蓝技版）搭载的是一款1.2T 110马力 L4小排量引擎，传动匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩和最大扭矩转速分别为200N·m和最大扭矩转速2000-3500rpm，最高时速为196公里，工信部综合工况油耗未公布。
3、结构尺寸
朗逸蓝技版车身为4门5座三厢车结构，三围尺寸分别为4605毫米、1765毫米和1460毫米，轴矩为2610毫米。
4、底盘方面
前置前驱的两驱方式，前后悬分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
三、综合对比
1、动力方面：两款车的速度上的表现相近，雪铁龙全新C4L自领型小胜。油耗也在伯仲之间，虽然雪铁龙全新C4L自领型的功率和扭矩调校较大，但车身重量也要高出110公斤。 结论是两款车的动力水平在同一水平线。
2、空间方面：雪铁龙在长宽高三个方向的尺寸都比朗逸长，无疑有着空间上的优势。
3、操控方面：全新C4L自领型采用了长轴设计，所以会有更好的稳定性，同时操控灵活性会逊色于朗逸。
4、配置对比：全新C4L自领型比朗逸蓝技版多配置了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、电动天窗、方向盘前后调节、倒车视频影像、中控台彩色大屏、日间行车灯、后视镜电动折叠、发动机启停技术；朗逸蓝技版多配置了前驻车雷达、腰部支撑调节、后中央扶手、后排杯架、自动头灯、转向辅助灯、防紫外线/隔热玻璃、感应雨刷、内后视镜自动防眩目、空调自动控制。
两款车的配置各有增减，基本相同。
从多方面的对比可以看出，全新C4L自领型并未落下风，相信全新C4L上市后，消费者又多了一个优质的选择。
