报告摘要:
财经搜索的统计结果显示,2011年5月份,国内汽车新闻共曝光有关“汽车”的“新闻”39800篇,环比 上升44.2%;5月份汽车品牌总曝光度41600篇,环比下降0.96%。
数据显示,5月国内汽车产销分别为134.89万辆和138.28万辆,环比下降12.14%和10.90%,同比下降4.89%和3.98%。其中,乘 用车产销104.09万辆和104.29万辆,环比下降10.00%和8.71%;商用车产销30.80万辆和33.99万辆,环比下降18.68%和 17.03%。
统计数据显示,2011年5月份汽车品牌曝光度排名前十的为:大众、丰田、奥迪、日产、现代、宝马、本田、雪佛兰、别克、奔驰;过去12个月汽车品牌总曝光度排名前十的为:大众、丰田、宝马、比亚迪、奔驰、奥迪、日产、现代、奇瑞、本田。
2011年5月份汽车热点关键词曝光度排名前七的分别为“上海出租 燃油附加”、“ 锦湖 召回效率低下”、“ 蒙迪欧(报价 图片 参数)致胜(报价 图片 参数) 召回”、“ 车市 负增长” 、“华泰 萨博” 、“克莱斯勒 召回牧马人(报价 图片 参数)” 、“捷豹陆虎 合作”。
2011年5月份曝光度最高的常用汽车关键词分别为召回、SUV、跑车、油耗、新能源车、合资车、补贴车型、自主车、三厢车、两厢车。
在泪别了“黑四月”后,所谓的“红五月”并没有如愿来临。据中国汽车工业协会6月9日的最新统计,在4月创出27个月首次负增长后,国内汽车产销形势5月依然低迷,产销分别再比上4月下跌超过一成。
报告建议,各汽车厂商要提高品牌影响力,除了加大宣传力度外,还应在各项日常业务中提高服务水平。通过微博等新兴营销手段进行品牌推广,可以取得非常成功的宣传效应。
一、汽车品牌曝光度报告简介
本项汽车品牌媒体曝光度观察报告是由汽车新闻及汽车品牌总曝光度、汽车热点关键词搜索、汽车常用关键词搜索、微型车品牌曝光度、小型车品牌曝光度、紧凑型车品牌曝光度、中级车品牌曝光度、中高级车品牌曝光度、豪华车品牌曝光度、SUV品牌曝光度、MPV品牌曝光度、跑车品牌曝光度12部分组成,通过公布汽车品牌曝光度榜单,阐释汽车业月度新闻曝光现象,分析现象背后的成因、本质、规律等,传达对汽车业月度热点的独到见解。
在本报告中,汽车新闻曝光度是指关于“汽车”新闻的曝光度;汽车品牌曝光度是指以汽车品牌简称为关键词搜索所得的结果。为求本报告能客观、真实、准确的反映行业规律,我们选取的汽车品牌样本覆盖了所有在国内生产的自主车与合资车,以及部分进口量较大的进口车品牌。
本报告计算的基础数据(新闻数量)是通过财经搜索引擎搜索获取。本报告旨在帮助相关人士根据汽车品牌曝光度对品牌走势、市场行情、发展前景等进行分析预测,或作出相应经营决策。作者力求客观公正使用网络工具,但对数据的准确性和完整性不作任何保证。本报告仅供研究参考交流,不建议作为任何决策依据,对使用本报告带来的可能损失或风险,作者本人不承担任何责任。
二、搜索综述
2010年4月-2011年5月份汽车新闻曝光度及汽车品牌总曝光度数据见下表
数据显示,2011年5月份,国内媒体共曝光有关“汽车”的“新闻”39800篇,较2011年4月份环比上升44.2%%。同时,5月份汽车品牌总曝光度41600篇,与2011年4月份相比,环比下降0.96%。
2011年4月-2011年5月份汽车热点关键词搜索数据见下表
2011年5月份汽车热点关键词曝光度排名前七的分别为“上海出租 燃油附加”、“ 锦湖 召回效率低下”、“ 蒙迪欧(报价 图片 参数)致胜(报价 图片 参数) 召回”、“ 车市 负增长” 、“华泰 萨博” 、“克莱斯勒 召回牧马人(报价 图片 参数)” 、“捷豹陆虎 合作”。
5月份,新车产销继续疲软,不但延续4月负增长的态势,而且同比降幅加大,年中考交出了不及格的成绩单。中国汽车工业协会公布的最新产销数据显 示,5月份,新车生产和销售的数据为134.89万辆和138.28万辆,与上月相比,下降12.14%和10.90%;与上年同期相比,下降4.89% 和3.98%,形势不容乐观。
有业内人士表示,随着日本地震持续发酵、国家宏观调控持续加强、燃油价格不断提升以及部分一线城市治堵和限购政策的全面实施,6月、7月乃至8月都会是负增长。即便是素有“金九银十”之称的9月和10月,也由于去年销售基数过大,以至于难以出现正增长。
2011年4月-2011年5月份汽车常用关键词搜索数据见下表
红五月并没有像预期的那样到来。国内一些专家表示,之所以5月份国产汽车产销较上月进一步回落,连续两个月同比出现负增长,是因为市场需求疲软、日系车企减产、雪藏的销量已经吐光,以及油价、公车治理政策等因素。因此在五月的热搜词数据上,大部分都出现了负增长。
三、汽车品牌曝光度报告
2010年6月-2011年5月份汽车品牌曝光度数据见下表
由上表数据来看,2011年5月份汽车品牌曝光度排名前十的为:大众、丰田、奥迪、日产、现代、宝马、本田、雪佛兰、别克、奔驰;过去12个月汽车品牌总曝光度排名前十的为:大众、丰田、宝马、比亚迪、奔驰、奥迪、日产、现代、奇瑞、本田。
由曲线图可以看到,丰田的曝光度在3月份短暂的抬头后连续两个月下跌。大众在五月重新占领首位。分析人士认为,从销量下滑的原因来看,除了国家宏观调控带来的影响等因素外,日本地震对日系车企带来的影响仍然存在。
四、微型车品牌曝光度报告
2010年6月-2011年5月份微型车品牌曝光度数据见下表
上表显示,2011年5月份微型车品牌曝光度前十名依次为:奇瑞QQ,比亚迪F0,奥拓,乐驰,smart,奔奔,北斗星,吉利熊猫,路宝,海马王子。
根据中国汽车协会近期发布的数据来看,2011年5月我国的汽车产业仍然呈下跌态势,不过对比其他级别车型,微型车的销量却相对平稳,并且销量较上月的54330台稍有提升,达到54451台。其中,以外型可爱,价格低廉著称的奇瑞QQ3继续领衔,以11842台的成绩成为当月微型车销量冠军。
五、小型车品牌曝光度报告
2010年6月-2011年5月份小型车品牌曝光度数据见下表
上表显示,4月份小型车品牌曝光度前十名依次为: POLO,赛欧,嘉年华, mini cooper,瑞那,飞度,锋范,夏利,雨燕,乐风。
在中国汽车市场迎来27个月的首次负增长时,与去年同期相比,排名前十的多个小型车品牌仍延续了增长态势。据悉,目前国内A0级两厢细分市场大概可以分为高、低两个细分市场,二者以8万元为分界线。高端细分市场主流品牌车型价格多在8万-12万元之间,主要有爱唯欧、POLO、飞度、嘉年华、瑞纳等。
六、紧凑型车品牌曝光度报告
2010年6月-2011年5月份紧凑型车品牌曝光度数据见下表
上表显示,5月份紧凑型车品牌曝光度前十名依次为:科鲁兹,福克斯,朗逸,凯越,宝来,高尔夫,速腾,英朗,比亚迪f3,捷达。
紧凑型车作为市场的中坚力量,也是家用车的主力,市场需求比较旺盛,所以5月的销量及排名相对稳定,前十名的销量均超过了一万辆。
七、中级车品牌曝光度报告
2010年6月-2011年5月份中级车品牌曝光度数据见下表
上表显示,4月份中级车品牌曝光度前十名依次为:奥迪A4L,起亚K5,大众CC,新君威,马自达6,雪铁龙C5,凯美瑞,雅阁,桑塔纳, 帕萨特。
5月全国汽车销售数字的公布,给中国汽车行业蒙上了阴影,连续两个月销量下滑,在近年内是绝无仅有的,下滑还会接踵而来,6月到8月是汽车市场传统意义上的销售淡季,这意味着全年销量的增长有可能受到影响,业内专家已经将今年的销量增长率从10%调低到5%。对比今年5月与去年5月轿车销量排行榜可以发现,中级车(B级车)从前十位中暂时“消失”。去年还有广汽丰田凯美瑞排在第十位,今年则清一色是A级车。在过去几年里,中级车市场一向是日系车与德系车相互“厮杀”。
八、中高级车品牌曝光度报告
2010年6月-2011年5月份中高级车品牌曝光度数据见下表
上表显示,4月份中高级车品牌曝光度前十名依次为:奥迪A6L,宝马5系,奔驰e级,雷克萨斯es,皇冠,沃尔沃S80,别克林荫大道,sls赛威,沃尔沃S80l,克莱斯勒300C。
进入2011年,国内中高级车市场“硝烟弥漫”, 除此之外,日本地震对日系车企产能也造成了一定影响,这从某种程度上也为欧美韩系抢占市场提供了契机。在中高级车市整体份额明显缩水的大背景之下,眼前的中高级车市不能不引人深思。
九、豪华车品牌曝光度报告
2010年6月-2011年5月份豪华车品牌曝光度数据见下表
上表显示,5月份豪华车品牌曝光度前十名依次为:奔驰S级,宝马7系,奥迪A8L,辉腾,劳斯莱斯银魅,劳斯莱斯幻影,雅致,奥迪s8,捷豹xj,雷克萨斯ls。
本月豪华车市场排名与4月的相差不大,仅仅是雷克萨斯与奥迪S8互换了一下位置而已。在整体车市不理想的状况下,豪车市场就更显得冷清。
十、SUV品牌曝光度报告
2010年6月-2011年5月份SUV品牌曝光度数据见下表
上表显示,4月份SUV品牌曝光度前十名依次为:途观,本田CR-V,普拉多,奥迪Q5,汉兰达,比亚迪S6,卡宴,逍客,IX35, 宝马X6。
数据显示五月SUV销量同比小幅下滑。此前持续高速增长的SUV的5月销量同比减少3.36%,为2009年4月以来的首次负增长,主要原因是受日系车减产影 响,CR-V、RAV4、汉兰达和奇骏等日系SUV车型的5月销量出现大幅下滑,再加上部分自主品牌SUV需求疲弱,导致5 月SUV销量不及预期。大客车和MPV的5月单月销量增速较快,分别为12.1%和7.86%。
十一、MPV品牌曝光度报告
2010年6月-2011年5月份MPV品牌曝光度数据见下表
上表显示,3月份MPV品牌曝光度前十名依次为:途安,奥德赛,瑞风,别克GL8,和悦RS,普力马,日产NV200,奔驰R级,比亚迪m6,马自达5。
中汽协统计显示,5月份,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车产销环比下降较为明显,与09年同期相比,除交叉型乘用车增速略低外,其它品种继续保持较快增长。中国汽车工业协会统计分析,2010年5月,与上月相比,基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产销降幅低于全行业,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车下降较为明显;与上年同期相比,除交叉型乘用车增速略低外,其它品种继续保持较快增长。
十二、跑车品牌曝光度报告
2010年6月-2011年5月份跑车品牌曝光度表
上表显示,3月份跑车品牌曝光度前十名依次为:劳恩斯酷派,威龙,GT-R,奥迪TT,宝马Z4,奥迪A5,奥迪R8,保时捷911,奔驰SLK,宝马m级。
跑车的英文名是Sport Car,它的目的在于“把赛车运动带入普通人”,它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会,所以跑车的定义也可以理解为“赛车的民用版本”。它也富有一定的运动性。跑车的车身一般为双门式,即只有左右两个车门,双座或2+2座(两个后座特别狭窄),顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车由于跑车一般只按两个驾乘设置座位,车身轻便,而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大,所以比普通轿车的加速性好,其车速也较高。跑车设计时较注重操纵性,通过性相对要差一些,越高级的跑车,此特点越明显。由于3月份汽车市场销量对比上个月有明显的上升,因此跑车市场的销量也被所带动。