编辑总结:
从试驾感受来看,丰田的这套混合动力系统表现的确实非常优秀。除了行车电脑上那个极低的油耗显示之外,雷凌双擎在驾驶中的感受与普通燃油版车型没有什么区别。而让人最为满意的是车辆无需通过充电桩进行充电,大大提高了车辆使用的便利性。在倡导绿色出行的当下,雷凌双擎版既满足了环保节能的需要,又不失传统汽车的驾驶乐趣,同时也不必受电力配套设施的困扰,实现了“鱼与熊掌”的兼得。(文/图/摄:58车 李洪洋)
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12.98万2023款 185T CVT豪华版
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前置前驱 10挡无级变速 三厢车
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12.78万2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版
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13.38万2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.98万2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
14.88万2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价:11.38-14.88万