现在我们从具体的车型级别来分析，宝马1系成为了紧凑级轿车的“优惠冠军”，75折的优惠力确实不小，接下来是奔驰B级和沃尔沃V40。
再来看看优惠波动较大的几个车型：宝马2系旅行车由于已经国产了，所以优惠力度明显减小；奥迪A3两厢和三厢版则由于配置升级并降价，优惠也有所回落；而优惠最明显的则是奔驰A级和CLA级，以及沃尔沃V40。
▲点评：宝马1系未来将变为前驱平台，更喜欢后驱平台的朋友可以考虑下手了；
在豪华品牌的中级车市场，奥迪A4L成为了当仁不让的“优惠冠军”，达到了22.9%，相当于77折；接下来就是凯迪拉克CTS和沃尔沃的S60L。
其中，优惠幅度波动较大的是雷克萨斯IS，由于供需不足，优惠力度明显减小；价格下降明显的是捷豹XE，奥迪A4L，凯迪拉克CTS和ATS-L等车型。
▲点评：奥迪A4L即将迎来换代，这时优惠大也很正常。如果想买最新的车型，还需等待到9月份左右。
在中大级车型中，优惠力度最大的不是奥迪A6L（-22.0%），而是捷豹XF，达到了22.5%。相当于77折左右。
截止到6月份，优惠幅度波动较大的几个车型中，雷克萨斯GS由于推出了改款车型，所以价格优惠变小；价格下降明显的前三位是捷豹XF、凯迪拉克CT6和宝马5系。
▲点评：虽然捷豹XF的优惠力度不小，但这款车型即将国产，价格自然会更便宜，且会加长轴距，建议还是等待一段时间（预计9月上市）。
而作为量级不是很大的大型豪华轿车市场，捷豹再次占据头把交椅——捷豹XJL以24.9%的优惠力度，成为了折扣最大的D级轿车，它也是优惠降价最为明显的车型；接下来是奥迪A8L（-24.1%）和宝马7系（-16.8%）。
其中，宝马7系由于经历了换代，优惠的力度明显减小；同样减小的还有雷克萨斯LS和奔驰S系。
▲点评：捷豹XJL的优惠一向不小，而宝马7系的变化则不够彻底，优惠力度还在减小，编辑建议可以再关注一下奔驰S级。
