伴随第二届"东风梦想车"中国青年汽车创意设计大赛报名活动的持续开展，有一个问题被不断提及--"参加这次比赛我可以收获什么？"这项由东风汽车公司与中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办，团中央学校部支持的专业性赛事，到底是如何吸引众多青年汽车人才参与其中的？是知识实践能力的增强？思维创新能力的提高？一次良好的就业机会？亦或是万元奖励基金的诱惑？带上这些问题，让我们走近首届"东风梦想车"大赛优秀团队代表，听他们讲述自己与"东风梦想车"的故事。
　　王艺璇
　　任职：东风公司技术中心车身部
　　学校：吉林大学
　　专业：车辆工程（车身）

　　"汽车在中国的销量很大，但是在技术上还是有一定的短板，希望我们这一代人能够弥补这个短板。"生长在襄阳的王艺璇从小就知道东风，大学本科填报志愿时，就选了和汽车相关的专业。加入东风，"东风梦想车"大赛是个很好的引子。
　　谈到去年参赛的收获，王艺璇认为参加"东风梦想车"大赛将她推上了一个更大的舞台，不仅挖掘出自己更大的能量，还让她转变了学生时代的视角。"当时作为一个学生，能有机会到企业看一看，给我们一些职业上的指导是非常难得的。学习怎样务实，将工程与艺术相结合，而不是停留在学生时代天马行空的想法或局限在图纸上那些美妙的画而已。"

　　 　　王艺璇所在团队"东风梦想车"大赛的参赛作品《风芒》
　　现在回看去年的参赛作品，王艺璇说，如果现在让我再重新去做的话，我会加上新的互联网技术，增强汽车的智能化和定制化，比如说人走近车的时候，它能够人脸识别；针对驾驶者个人的行为习惯，提供定制的功能。现在"高定"已经成为一种趋势，定制化也比较符合年轻人的想法。就像最近很火的耐克定制鞋，在网上选颜色和图案的配搭，就能得到自己设计的颜色的鞋子。
　　寄语本届参赛选手：一定要把握好新形势，多研究高精尖行业，比如乐视、特斯拉都出了什么产品，可以往硅谷这样先进的领域考虑，而不局限于电磁和无线充电。设计一定要打开思路，甚至可以考虑一辆车的某一部分可以分离出来，成为另一个便携的交通工具，应对交通堵塞。在设计上，Less is more，越简洁越美。
　　鞠功民
　　任职：东风技术中心商品企划部
　　学校：武汉理工大学
　　专业：热能与动力专业

　　参加第一届"东风梦想车"大赛时，鞠功民大四，加入东风一直是他就业的目标。"3个工业设计平面设计方向，1个车辆专业，都是第一次参加比赛。"作为队长，他既要照顾到每个人的想法，又得找一个最佳解决方案。他和朋友们组成的这支TOP团队，最终将作品"叶韵"带入大赛10强，也让他成为一名东风人。

　　在那次比赛中，能来到东风公司，和汽车行业的大咖们做深入交流和探讨，是他印象最深刻的。与这些权威的专家对话，让他从更专业的视角更深入地了解汽车设计和制造。专家们很支持参赛者天马行空的创想，对于Top团队作品的流线型绿叶造型表示赞赏。同时也指出不足，在作品外形的线面关系上和保证能量转换的高效性方面需要进行后续完善，加入理论的支撑让作品更扎实。鞠功民受益匪浅，但是他认为，"东风梦想车"大赛更注重的是创意，而非可以量产的整车，应该天马行空的创想，可以不必很务实。
　　选择进入东风技术中心的商品企划部，做市场调研是鞠功民事业规划的第一步。"我的性格不适合沉下心专注的搞技术，"他对自己有着清晰地认识。较强的沟通和协调能力，让他在做调查类的执行工作时更得心应手。期望自己以后可以负责一个车型的企划。
　　谈及本届大赛，鞠功民希望参赛者可以在比赛中尽情地进行天马行空创想，把自己的创意在作品设计中尽可能的展现出来。并且，进入十强还有可能与汽车行业权威的专家进行交流，得到专业上的点拨，甚至进入东风工作。希望大家珍惜这次比赛，把握机会。
　　周迪
　　任职：广汽研究院设计师
　　学校：湖南大学
　　专业：工业设计工程
　　第一届"东风梦现车大赛"是读研快结束的周迪参加的最后一个比赛。和她参加过的其他比赛不同的是，这个比赛将工程与造型设计结合，"第一次把二维的图纸变成实体，第一次见到汽车的生产车间，设计理念也更加从人的本身去考虑。"那一次，周迪和她的GZW团队创造了"SUMMER"，拿到比赛的大奖。

　　作品以"蝉"为创意灵感，其造型设计酷似一只栖息在枝头上的蝉，是一款集领先造型创绿、智能创绿、技术创绿等理念于一体的优秀概念车型。特别是该作品还能将车头从整车中分离出来成为独立行驶小车，从而降低车辆空置率，有效缓解城市交通压力，极具实用价值，对未来环保汽车的研发具有较高的参考价值。
　　"当时结合了人对自身成长过程的一种情怀，设计理念是夏天蝉鸣，对童年的情怀的思考，同时车的造型以及使用方式结合了蝉一生经历的几个过程来设计。"从情怀出发的技术实现，跟'创绿 润未来'的主题非常贴切，这大概就是冠军的秘诀。
　　从小对机械感兴趣的周迪，当初从体育专业跨到工业设计，努力是必须的，不过初衷是好奇，加分是运气。"有幸能够拥有走这条路的资格，汽车设计这条路是很艰难的一条路，对我而言也只是刚刚开始的修行。"
　　谈及今年的赛事，周迪希望学弟学妹们可以：好好努力，勿忘初心，保持好奇心。