宝马全新Z5

品牌认知：★★★★★

用户指数：★★★

引入指数：★★★★★

之前，我们报道了，宝马汽车将会和日本丰田汽车公司合作，推出一款全新软顶敞篷车款宝马Z5。日前，该车首张假想图正式曝光。从目前得到图片及信息来看，该车或将于丰田共享混合动力系统。

据消息指，宝马和丰田合作的首款跑车产品，将会在奥地利生产，首款车型的亮相时间宝马将会在2018年，而丰田较之其将会稍晚一些。生产的工厂为奥地利格拉茨广场，目前该工厂生产奔驰G级以及MINI的Countryman和Paceman车型。

从之前外媒曝光的谍照来看，这款全新的敞篷跑车会将取代宝马Z4车型，内部暂时将其命名为Z5车型。从谍照的外形上看，这款车型将会采用软顶模式。动力上据外媒猜测将会有一款全新的涡轮增压发动机，至于是不是丰田与斯巴鲁合作的水平对置发动机，目前暂时没有答案。驱动形式上，会采用宝马传统的后轮驱动。除了常规车型外，或将有一款性能版车型供选择。

2018款保时捷911 GT2

品牌认知：★★★★★

用户指数：★★★

引入指数：★★★

据海外媒体报道，德国大众集团旗下，保时捷品牌计划在明年正式发布，911 GT2车型。日前，该车最新的赛道路试谍照曝光。

从最新得到谍照及信息来看，这款全新车型之前曾被误认为是保时捷911 GT3 RS车型。但从现在发布的特点来看，这是一款911 GT2车型。其显著的特点包括，保险杠两侧的较大的通风口。排气管的位置位于车尾左右两侧。内饰上的变化，相信相比911车型来说，不会有太大变化。

在动力及驱动上， 作为991体系下的最后一款车型。其动力将使用3.8L水平对置双涡轮增压发动机。其将能够提高580匹的马力（约为433kW）而除了GT2车型外，还有可能推出最大功率达620（约为462kW）匹马力的GT2 RS车型。变速箱上，采用7速双离合变速器。驱动上除了后驱外，还会有四驱车型。至于该车发布时间，保时捷方面，没有具体的时间表。但基本上将以2018款车型发布，这样来看其发布时间大致在2017年年内。

2019款现代飞思

品牌认知：★★★★★

用户指数：★★

引入指数：★★★

日前，我们从海外媒体处，获得一组现代2019款Veloster（国内名：飞思）车型路试谍照。从目前得到的谍照及消息来看，2019款飞思车型，车型设计方面或借鉴概念车模式，发布时间大致在2018年。

从目前得到谍照来看，车辆被套在了一款现款飞思车型之内，但外观及一些部品布局上，参考了概念车的形式。例如全新设计的前大灯明显大于现款车型，后部排气口也从中心换到了两侧。这样的设计都与2016年釜山车展的现代展出的RM16 N概念车相似。现代汽车在今年推出了全新性能品牌N，这样来看，这款2019款的Veloster（国内名：飞思）车型也许不仅仅是某款新车出现。据消息指该车或为捷恩斯跑车的继任车型。

在动力上，将延续目前使用的1.6L直列四缸涡轮增压发动机。但从现代的N计划来看，一款全新开发的2.0L直列四缸涡轮增压发动机或将被其搭载，用于性能版车型之中。这款动力曾经出现在概念车RM16N上。至于发布时间，按照车辆的产品年款来看，2019款Veloster（国内名：飞思）车型或将于2018年发布。

2018款宾利欧陆GTC

品牌认知：★★★★★

用户指数：★★

引入指数：★★★★

之前，我们报道了德国大众汽车宾利品牌，将推出全新的欧陆GTC车型的消息。日前该车的一组最新谍照曝光。从目前了解到情况，该车与保时捷panamera共用最新的MSB平台。

从谍照上看，全新的GTC敞篷版与宾利欧陆一样，在外感设计上都遵循了EXP10 SPEED 概念车的样式。该款概念车最早亮相于2015年日内瓦车展。尽管车辆进行了重度伪装，我们还能够从一些外部细节的变化，看出新款的车型的特点，这包括更加宽阔的车尾，以及前进气格栅和大灯的明显变化。相比上一代车型，全新车款的悬挂也变得更短了。

在平台方面，全新一代额宾利欧陆车型将基于大众的MSB的平台。该平台同生产，奥迪饿的旗舰级轿车A8及保时捷的panamera车款。铝制车身和底盘配合高强度钢，在保证车辆硬度的同时，进一步的降低车重。除了效能将有所提升外，操控也将进一步升级。动力上或将使用延续6.0L W12的发动机。当然，排量小的涡轮增压发动机，也有可能被使用。例如4.0L双涡轮增压发动机，及V8的发动机。除了常规动力外，混合动力也或将被搭载。

随着欧洲对于二氧化碳排放量的要求日益严苛。插电式混合动力车型将会大大改善这一问题。同时这也是欧洲众多车厂的解决之道。驱动形式上，将会使用保时捷提供的最新后驱及四驱系统。这套系统将率先使用与新款Panamera车型上。

全新奔驰凌特

品牌认知：★★★★★

用户指数：★★

引入指数：★★★★

日前，我们从海外媒体处，获得一组疑似全新梅赛德斯-奔驰凌特车型的路试谍照。从目前得到的谍照及信息来看，该车或将搭载全新的动力系统，2018年或将发布。

从获得的谍照及信息来看，全新的凌特车型进行较重的伪装。特别是在车辆前部伪装的最重，相信变化最大也在于此。从威霆车型延续下来的进气格栅形式及大灯形式也被保存了下来。这样看来，全新的凌特车型将不仅仅个是一款商用车辆，或带来一些时尚的变化。当然车辆的整体形式也就是方方正正的。

在内饰方面，目前没有曝光。但相信随着梅赛德斯-奔驰车型内饰全面的数字化，相信这款面向未来的商用车款或将也进行更新与提升。在驱动形式上，按照目前的已知消息来看，后驱将作为标准配置出现。当然，四驱的形式也将会同时存在，运用于高配车型上。动力上，除了柴油发动机将继续延续外，梅赛德斯-奔驰或为其搭载更加经济环保的新动力。

结语：

在回顾完本周重点新车之后，相信大家也能清晰的了解到，全球汽车产品的大致动态。越来越多的跨界及SUV车型的推出，将会进一步加剧这一细分市场的竞争。而对于中国的消费者来说，选择更多，将会带来更加合理的价格。特别是中国汽车市场，在全球汽车市场中的地位越来越重要。中国的销量将直接决定很多品牌的生死。在这样的情况下，中国的消费者将既是幸福的又是纠结的