对诸多的车迷来说，6月10日在河南登封拉开帷幕的“CRC”，无疑让这个夏天变得狂热起来。引人关注的是，比亚迪“秦”将再次在该拉力赛中进行精彩演绎，据了解这已经是连续三年来该品牌采用同一批车辆参加该赛事，一时间有关比亚迪“秦”系列车型代表中国制造本色的说法甚嚣尘上，其耐久性引发关注。

　　每届的CRC开始前，诸多媒体都会提前对赛事进行解读，各汽车品牌将率什么样的车型参与赛事几乎成为了这一阶段热度最高的话题。今年也不例外，斯巴鲁的新款XV和一汽大众的新速腾的CRC首秀几乎成了赛事前各大媒体报道头条，而作为国内新能源领域的佼佼者，比亚迪将携旗下新能源汽车秦，连续第三年参加CRC赛事。

作为一款征战“沙场”多年的老将，比亚迪秦用自己时尚前卫的造型，稳定持续的性能，和优秀的速度表现，让质疑的声音戛然而止，同时关于秦的高技术含量和耐久性，在网络上也形成了新的热议话题。

一位业内人士在谈到此次比亚迪“秦”系列的出征时称，参赛车辆的传动系统、混合动力系统确实较为出色，这也是该系列车型敢于做出如此举动的原因所在。“这表面上是一次参赛事件，其实却显现出了‘不一样的中国制造’，是国产汽车的一次精彩出演！” 在量产车市场，作为中国制造的标杆品牌，秦以其性价比极高的价格和“秒杀”超跑的瞬间加速能力，以及超越同级的续航能力，获得了消费者的认可。

　　近两年，“中国制造”一词热度居高不下，比亚迪“秦”系列代表中国质量开始影响世界，越来越多的外国消费者开始关注并选择一款“中国制造”的交通工具，作为出行的选择。这也反映出现在的中国制造已经可以登上世界的舞台，与其它国际品牌有了同台竞技的机会。

比亚迪“秦”系列在此次“CRC”中的表现会否一如既往地出色？连续三年出征大赛的车辆是否会继续勇往直前？6月10日于河南登封开幕的中国汽车拉力赛上，让我们拭目以待！