宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样,大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观,让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说 coupelike,不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。
〖宝马X6 3.0L双增压版〗
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同X3和X5一样,X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速,电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力,扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40:60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统,在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮,由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力,功能就像是一套主动的限滑差速器。
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X6搭载了全世界第一套Dynamic Performance Control系统,以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现。此外,新车还配备了电子控制的xDrive AWD系统,并作为标准配置以分配前后车轴之间的驱动力。在一般驾驶环境下,宝马xDrive分配前后车轴的驱动力比例为40:60。
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传统的“宝马式”前脸,另类的轿车式尾部设计,当一款崭新的X6摆放到你面前的时候,则更像是一个雄伟的艺术品,当然这只限于外观和那些车内前卫的新玩意了,至于内饰的设计则与X5极为相似,并没有太多新意,这不得不说是CROSS车型的遗憾之处。
新车指导价:79.99-97.59万