各位，又到了每周一期的“车闻周道”时间。今天跟您聊聊什么呢？是最近吵得比较热闹的“拥堵费”呢？还是昨天开幕的2016深港澳车展呢？要不说说刚刚过去的“六一儿童节”吧？啊呀呀，短短的7天，事件还真不少呢。
要说北京要收“拥堵费”这事吧，也说了不是一天两天了，而最近的消息说已经基本确定了初步方案。大由于生活在首都北京，道哥对“首堵”的威力深有感触。以至于道哥现在一想起早晚高峰要开车这件事儿，就觉得头疼。不过，最近北京决定收取“拥堵费”来缓解接近瘫痪的交通环境，问题来了，这样做能有多少用呢？（点击看上期：图说八道 还好排放标准没有“一国两制”）
如果说有什么玩具能让2-85岁的人都能爱不释手，那只有乐高这个带有魔力的品牌才能胜任了吧？这个始创于1934年的积木式玩具，激发了几乎所有人的动手能力以及创造力，而汽车作为乐高世界里最有吸引力的一个品类，近年来也是火的不行，今年的6.1儿童节，我们就来聊聊乐高的模型车世界吧！
汽车模型玩具广泛的存在于乐高世界的每一个角落，各种系列产品内都少不了车的存在，想要介绍的大而全是不可能了，所以我们这次主要聚焦在比较经典的几款套装以及有厂家授权的品类中，从大到小总一款适合你！*（部分图片来源于网络）
四款入门必收的大师级作品
乐高的5位数系列套装只要一出经典款的车型就必火，最早出现的是编号10187的大众甲壳虫,该模型是以1960年款的甲壳虫车型为蓝本设计，除外部造型以外，内部构造也同样拥有行李箱，备胎等配置，车尾则拥有一个造型逼真的发动机和各种可调节的车内设备。
△ 早已绝版的10187 大众甲壳虫，当初发售价格119.99美元，而现在则要2-3000人民币，还不一定能买到。
△ 甲壳虫的后置式风冷发动机，是其一大特色，这由费迪南德▪波尔舍设计的动力布局至今还用在保时捷911车型上。
该套装于2008年发布，总零件数达到了1626块，连包装的重量将近2.5公斤，发售价119.99美金。当年的乐高异形件的使用还是有限，所以从外观来看这款甲壳虫还有很多可以升级的地方。
红极一时的 10220 大众T1 露营车
当年的甲壳虫车款发布之时，并没有现在这么火爆的市场氛围，所以与其他类型的套装相比表现并不突出，真正让乐高车模开始走受到玩家追捧的作品，还是时隔3年之后的2011年发布的 10220 大众T1露营车模型。
△ 1950年3月8日，大众T1正式与甲壳虫共线生产。在早期的设计中，T1曾考虑使用单块曲线前风挡，但由于当时的制造成本所限，这个方案不得不被放弃，同样出自成本考虑，前排车窗也放弃了手摇而改为推拉式。
△从T1车身上延展出的遮阳棚顶端，是加高的车顶，内部是舒适的卧室，可以掀起的独特前风挡让徐徐威风吹进宽敞的车厢 。
△ 乐高的T1完整的复原了车内的各项设计，尤其的在细节方面，首次在套装中使用了布质的窗帘设计，而座椅及车厢内布置也都与原车相差无几。
△ 大众T1采用了基于甲壳虫的后置引擎后轮驱动的设计，装备了与甲壳虫相同的排量为1.2L 25马力(19 KW)四缸风冷引擎；操控系统针对该车进行了适当的改进和优化。
T1露营车虽然使用的颗粒数量比甲壳虫要较少，只有1332颗，但从细节方面来看，远超之前的甲壳虫，而包装重量也只有1.76公斤，所以一上市就被很多人追捧，不过由于现在还未停产，所以某宝卖家并未能把这款车的价格炒高。当年的发售价格同样定在119.99美元，现在在国内购买也比这个价格贵不了太多，所以对于神车粉儿或者LEGO与汽车的双料粉儿来说，这是必入手的套装之一。
2016年6月4日，大众进口新款夏朗正式上市，售价为26.98—34.68万元，共计三款车型。其中280TSI一款，380TSI两款，新车为中期改款车型，在外观、内饰方面有小幅度调整，在动力配置方面，新车也有所调整。
| 大众新款夏朗 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 280TSI 乐享型 | 26.98 |
| 380TSI 舒享型 | 29.58 |
| 380TSI 尊享型 | 34.68 |
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新车亮点：
1.引入1.4TSI发动机，降低入门门槛
2.“标准”7座MPV车型，空间实用
3.大众进口车型的品质保证
新车简介：
外观方面，大众新款夏朗的外形与现款车型基本保持一致，尾灯内部采用了全新的灯腔造型。内饰方面，新车采用了大众诸多车型开始普及的新样式三幅方向盘，中控台液晶显示屏两侧按键布局位置有细微调整。
配置方面，新款夏朗装有双电滑门、全景天窗、双氙气大灯、电子刹车、三区自动空调、自动驻车、丹拿音响、App Connect手机映射、倒车影像、疲劳警示系统、蓝牙电话、带6.5英寸屏幕的导航、动态底盘控制系统等。
动力方面，新款夏朗搭载了1.4TSI和2.0TSI两款发动机，取消现款车型搭载的1.8TSI发动机。传动系统方面，新车将搭载6速DSG双离合变速箱。
市场信息：
据了解，大众新款夏朗已经全面开始接受市场预定，部分大众进口授权经销商已有展车到店，具体定金金额及提车时间依据实际店面的信息为准。
◆沃尔沃新款V40/V40 Cross Country
在昨日开幕的2016深港澳车展上，沃尔沃新款V40和V40 Cross Country（跨界版）正式上市，其中新款V40售价22.39-27.99万元，新款V40 Cross Country售价26.99-30.99万元。两款新车都属中期改款，主要是对外观进行了facelift，动力配置和现款基本相同。
| 沃尔沃新款V40 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| T3 智尚版 | 22.39 |
| T3 智逸版 | 24.59 |
| T3 智雅版 | 26.49 |
| T4 智雅版 | 27.99 |
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| 沃尔沃新款V40 Cross Country 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| T3 智雅版 | 26.99 |
| T5 AWD 智雅版 | 30.99 |
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▲沃尔沃新款V40车型：
沃尔沃新款V40主要针对外观设计进行了改变，使用了全新家族式“雷神之锤”样式的前大灯，造型相比现款更加美观，同时有着更高的识别性。此外，前进气格栅造型也由现款的横辐式设计变为了竖直的直瀑样式，其他部分则没有大的变化。
以海外版车型为参考，新款V40内部主要变化集中在细节方面，诸如可选装新配色的方向盘、多种样式铝制材料的内饰面板、全黑色车顶的选装套件以及带有R-Design元素的脚踏板等。另外，新款V40的空调系统还加入了CleanZone技术，能有效过滤车外空气的有害物质。
在车身尺寸方面，新车在宽度和高度方面略有变化，车身宽度增加了55mm，高度降低了19mm，轴距仍为2647mm。
动力总成方面，新款V40仍继续搭载1.5T或2.0T涡轮增压汽油发动机，与之匹配的是6速手自一体式变速箱，且其中1.5T发动机输出功率为112kW（152Ps）。
▲沃尔沃新款V40 Cross Country：
作为V40的跨界版本，新款V40 Cross Country同普通版车型一样，主要是更换了全新样式的前大灯和进气格栅，而尾部造型则与现款车型相近，没有发生大的改变。
动力总成方面，新款V40 Cross Country提供1.5T和2.0T动力，1.5T动力与新款V40相同，2.0T发动机分为高中低三种功率的版本，最大功率分别对应157kW（214Ps）、140kW（190Ps）和132kW（180Ps）。传动系统方面，仍将采用6速手自一体变速箱。
◆奔驰新款CLS逸彩版
在6月4日开幕的2016深港澳车展上，奔驰新款CLS逸彩版正式上市，共推出3款车型，售价区间为69.8-98.8万。
| 梅赛德斯-奔驰新款CLS逸彩版 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| CLS 260 | 69.80 |
| CLS 320 | 76.80 |
| CLS 400 4MATIC | 98.80 |
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作为奔驰CLS级的一款新车型，新款CLS逸彩版基本延续了现款车型动感优雅的造型设计。其中CLS 320逸彩版车型装配有19英寸AMG轮圈以及暗色尾灯组。同时全系车型均继续搭载新款CLS标配的Multibeam LED智能矩阵式大灯组。
车身尺寸方面，新款CLS逸彩版车型与新款CLS车型保持车身尺寸参数的一致。
内饰方面，新款CLS逸彩版可提供5款内饰颜色以及6种车内皮革/饰板材质供选。配置方面标配了带有三组记忆功能的前排座椅、车内氛围灯、便捷装载系统、环绕音响系统，此外，在CLS 320逸彩版车型中还配备有360°全景影像功能。
动力总成方面，奔驰新款CLS逸彩版搭载了2.0T、低功率版3.0T、高功率版3.0T共3种发动机。其中，2.0T发动机最大功率输出为155kW（211Ps），峰值扭矩为350N·m；低功率版3.0T发动机最大功率输出为200kW（272Ps），峰值扭矩为400N·m；高功率版3.0T发动机，、最大功率输出为245kW（333Ps），峰值扭矩为480N·m。与这三款发动机匹配的均为7挡手自一体变速箱。此外搭载高功率版3.0T发动机的车型还配备了4MATIC四驱系统以提升车辆通过性能。
◆上汽大众辉昂公布预售价区间
在刚刚开幕的2016深港澳车展上，上汽大众全新旗舰车型辉昂正式发布预售价格，此次预售价区间为35.9-67万元，有四款车型，同时这款全新的旗舰车型将在2016年9月正式上市。
| 上汽大众辉昂 预售价格表 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 380TSI 两驱御尊版 | 35.90 |
| 380TSI 两驱至尊版 | 41.90 |
| 480TSI 四驱至尊版 | 54.30 |
| 480TSI 四驱旗舰版 | 67.00 |
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从外观来看，辉昂的气质更贴近辉腾，显得沉稳大气，进气格栅、前大灯、侧面线条以及尾部英文标识布局等细节能看出它与帕萨特的区别。
辉昂与奥迪A6同平台打造，也就是纵置发动机的MLB平台。它的车身长度达到5074mm，轴距为3009mm，与奥迪A6L十分接近。外观配置方面，它标配了LED前大灯、LED日间行车灯、前后LED雾灯、LED尾灯、后排暗色隔热隐私玻璃、电动可折叠外后视镜以及自动感应雨刷等。在高配车型上，可以看到它还配备了全景天窗、自动防炫目外后视镜、全车双层静音声学玻璃以及后备厢盖感应开启等。
内饰方面，上汽大众辉昂采用了大众家族风格的内饰设计，通过一些细节的调整来彰显新车的档次感，如皮革包裹的方向盘、桃木花纹饰板以及各种金属质感镶边装饰等。它根据配置的不同将提供泰坦黑、月牙米、Espresso棕以及皇家红四种内饰配色。
它的内饰装备十分丰富，8英寸MIB多媒体系统、7英寸彩色仪表盘、换挡拨片、自动泊车、定速巡航、高级驻车辅助系统以及丹麦Dynaudio音响系统等配置都将出现在辉昂的车型上。舒适和科技配置方面，它则配备了三区空调、后排座椅电动调节腿托、电动调节方向盘、后窗遮阳帘、后排小桌板、后排车载冰箱等。
在安全配置方面，该车配备了车内超声波监控报警装置、主动刹车防多次碰撞、疲劳监测、红外线夜视成像系统、车道保持系统、变道辅助系统、三点式燃爆预警式安全带以及TPMS主动胎压监控装置等。
动力总成方面，上汽大众辉昂上市后将会搭载3.0T V6机械增压发动机以及2.0T第三代EA888发动机。其中，3.0T V6发动机最大功率为220kW（300Ps），峰值扭矩为440N·m；2.0T第三代EA888发动机最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350N·m。传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
底盘方面，悬架采用前五连杆式+后梯形连杆式独立悬架。另外，辉昂2.0T车型为前驱，而3.0T车型将都配备四驱系统。
日前，据日本媒体报道，丰田汽车将启动全球范围的召回。此次召回原因，在于高田公司所生产的气囊充气机存在隐患。从数据来看，此次召回中国数量最多，约有14万台丰田及雷克萨斯品牌车型将被召回。
据报道，丰田汽车本次共召回49台车。其中中国数量14万台，墨西哥为10万台，欧洲为8万台。以上召回车辆均包含丰田及雷克萨斯品牌车型。召回原因为日本高田公司所生产的气囊充气机存在隐患。解决方案为召回并无偿进行修理。
除了上面国家外，在日本本土也将有约4.5万台车型被召回，主要为雷克萨斯上一代IS车款。生产时间为2005年9月15日至2011年12月28日。具体数量为45,316台。
在此之前，丰田已在美国市场召回了约1,584,000台车型。其中包括2009-2011年生产的卡罗拉车型，2006-2011年生产Vitz（威姿车型）2007-2011年的雷克萨斯ES及2006-2011年的IS车型。加上此次新增的49万台，丰田汽车（含雷克萨斯）已因高田气囊问题，在全球范围内召回了207万台各类车型。（信息来源：response 文：58车网）
结语：对于“拥堵费”这事，其实我们老百姓根本没有办法去抵制，只能看如何去接受了。如果真的可以解决问题，那我倒认了。如果真的不行，那可就得说道说道了。至下个礼拜，还有一个重庆车展呢？大家可以到时候关注一下。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 辉昂 380TSI DSG至尊版 |
| 厂商 | 上汽大众 |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 发动机 | 2.0L 224马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 5074*1893*1489 |
| 轴距(mm) | 3009 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢车 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 350/1500-4500 |
| 最大功率(kW)/转速 | 165/4500-6250 |
| 工信部综合油耗 | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李箱容积(L) | - |
| 整备质量(Kg) | 1815 |
| 保修政策 | - |
