如今，当人们开始过上“轮子上生活”的同时，交通拥堵成为社会所共同关注的问题。可以说，形成交通拥堵的原因是多方面的，既有历史遗留问题，也有城市规划不科学、市民交通意识淡薄等因素。如何解决“汽车没行人快”这一顽症，已然成为交通主管部门工作中的重中之重。

　　是限行，限购，收拥堵费；还是提高城市规划水平，大力发展轨道交通和地面公交，交通管理能力上台阶？前者治标，针对车主立竿见影，但未必能建设出和谐的汽车社会；后者治本，关注问题源头，多向解决问题。因此，大力发展公共交通工具尤为重要。

　　最近几年，随着我省经济快速增长，工业化、城镇化发展迅速，城市公共交通面貌也发生了较大变化，公交优先战略也得到了稳步推进。但是，与人民群众不断增长的出行需求相比，公共交通的服务能力和服务质量还存在一定的差距。

　　近日，全省着眼于打造群众满意工程，省道路运输管理局推出“全省城市公交优质服务大竞赛活动”，把窗口单位和服务行业创先争优放在突出位置。创先争优在基层，创先争优在一线，创先争优在岗位。

　　面对城市拥堵，我们理应注重公共汽车在城市公共交通中的主体地位，促使城市公交成为人民群众出行首选的交通工具，来进一步减轻拥堵压力。因此，交通主管部门需继续加快公交发展步伐，提高公共交通整体服务水平，为城市经济的发展，以及市民安全出行营造安全畅通的道路交通环境。

　　诚然，创先争优是一种不断追求卓越的价值追求，是一种积极上、奋发有为的精神状态。让我们携起手来，带动全社会共同为提升公共交通环境的幸福指数而努力。

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