如今,当人们开始过上“轮子上生活”的同时,交通拥堵成为社会所共同关注的问题。可以说,形成交通拥堵的原因是多方面的,既有历史遗留问题,也有城市规划不科学、市民交通意识淡薄等因素。如何解决“汽车没行人快”这一顽症,已然成为交通主管部门工作中的重中之重。
是限行,限购,收拥堵费;还是提高城市规划水平,大力发展轨道交通和地面公交,交通管理能力上台阶?前者治标,针对车主立竿见影,但未必能建设出和谐的汽车社会;后者治本,关注问题源头,多向解决问题。因此,大力发展公共交通工具尤为重要。
最近几年,随着我省经济快速增长,工业化、城镇化发展迅速,城市公共交通面貌也发生了较大变化,公交优先战略也得到了稳步推进。但是,与人民群众不断增长的出行需求相比,公共交通的服务能力和服务质量还存在一定的差距。
近日,全省着眼于打造群众满意工程,省道路运输管理局推出“全省城市公交优质服务大竞赛活动”,把窗口单位和服务行业创先争优放在突出位置。创先争优在基层,创先争优在一线,创先争优在岗位。
面对城市拥堵,我们理应注重公共汽车在城市公共交通中的主体地位,促使城市公交成为人民群众出行首选的交通工具,来进一步减轻拥堵压力。因此,交通主管部门需继续加快公交发展步伐,提高公共交通整体服务水平,为城市经济的发展,以及市民安全出行营造安全畅通的道路交通环境。
诚然,创先争优是一种不断追求卓越的价值追求,是一种积极上、奋发有为的精神状态。让我们携起手来,带动全社会共同为提升公共交通环境的幸福指数而努力。
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