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整体变化不大 实拍2016款CROSS POLO

整体变化不大 实拍2016款CROSS POLO

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2016-05-17 07:00:00来源:58车类型:原创编辑:刘宇尧

内饰方面

△ 整体内饰较2014款车型在设计方面并没有任何改变,2016款Polo只是在配置方面做了相应的调整。而由于这一代Polo车型上市已经有一段时间了,整体设计风格还是上一代大众车型的设计思路,虽说人体工程学和实用性不错,但是视觉效果方面并没有什么吸引人的地方。

△ 车内唯一比较新的元素是全新大众风格的多功能方向盘造型,手感和做工都非常不错,只是看起来和整体内饰有些脱节。而手感不错的打孔真皮和多功能方向盘只会出现在全系1.6车型上面。全系车型方向盘只能上下调节。

△ 仪表盘设计清晰易读,但是没有水温表,油量显示被集成在了中间的这个尺寸不大的行车电脑中。整体仪表的感觉和内饰设计风格一样,偏老气。

△ 2016款的Polo车型只有1.6自动豪华和Cross Polo1.6自动装备自动头灯和电动折叠后视镜,但是大灯高度调节功能全系标配。定速巡航方面全系1.6车型都可以得到。

△ 银色中控面板也是Cross Polo专属的配置,全系Polo车型都没有标配多媒体导航系统,只有Cross Polo1.6自动的车型可以选装。标配的音响系统支持USB+AUX+SD卡插槽,1.6的所有车型还带有蓝牙电话功能。

△ Cross车型装备了专属的镀铬套装(空调出风口边框,手刹按钮,换档护套边框,大灯开关),1.6自动豪华和Cross Polo1.6自动车型还标配胎压监测功能。右侧的两个卡槽是非常实用的配置。

△ 自动空调功能同样是1.6自动豪华和Cross Polo1.6自动车型的标配,但是功能略显简单,并且空调开关的面板很像是上个世纪的产物。

△ 左右连个遮阳板的化妆镜都带有照明灯,相信很多女车主一定会满意的。

△ Cross风格织物座椅质感和乘坐舒适度在同级别中都还算不错的水平,双色设计搭配“Cross Polo”的字样看起来还是比较动感的。全系车型除了1.6自动豪华标配真皮座椅之外其他车型都是织物面料

△ 1.6自动豪华和Cross Polo1.6自动车型可以提供前排中央扶手,但是需要牺牲一个固定的水杯支架。而这个可调角度的中央扶手从第四代高尔夫上面就开始使用了。它的缺点是在放下时操作手刹并不是很顺手。

△ 全系车型的前排座椅都只能手动调节,但是高度调节全系标配。现在大众国内的很多车型已经不在使用之前的旋钮来调节座椅靠背了。

△ 后排座椅的舒适度和腿部空间在同级别中中规中矩,相比较本田飞度还是有些差距的。如果中间坐第三个乘客的话腿部空间其实并不舒适。

△ 后排座椅靠背和前排一样绣有“Cross Polo”字样。并且后排全系标配三个头枕和三个三点式安全带,儿童座椅接口同样是标配。

整体内饰方面2016款Polo车型也没有什么特别大的变化,整体样式比较老气,但是功能性和人体工程学设计方面做得都不错。空间方面在同级别中如果和日系品牌的几个竞争对手比起来并不能占到什么便宜。

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