△ 虽然内饰设计上嘉旅出现了一些高尔夫上没有的元素,以满足不将就的车主,不过多功能方向盘还是与高尔夫的保持了一致——大众家族核心的家族元素总是不那么容易被摆脱的,毕竟已经是一种较为出色的设计。
△ 嘉旅的仪表盘布局跟高尔夫的一致,不过作为背景的饰板换成了与嘉旅内饰相应的仿桃木,将嘉旅的驾控态度与车内氛围进行了交融。
△中控台在保留大众家族设计的基础上较好的呈现了嘉旅的独有特质,按键触感和旋钮做工都是一如既往的大众品质,让人觉得非常精致,质感优良。
△ USB接口等现代车型必备配置被安置在中控与变速器交接的位置,需要将盖板打开才能看到。
△ 这种级别的车型一般都不会缺少一键启停的配置,按键做工档次不俗。
△ 副驾手套箱内隐藏了大众影音娱乐系统,双SD卡插口和一个CD插口,让人惊喜的设计。
△高尔夫·嘉旅具备随动转向及灯光高度自动调节功能,灯组功能先进富有科技感
△ 驾驶位可以一键控制全车车窗,在乘员离车时这个功能比较实用,提高了用车便利性。
△ 带加热功能的电动后视镜调节功能键被放置在驾驶座车门上,行车配置也不将就。
△ 中央扶手箱有非常可观的深度,并且可移动,杯架在不用的时候可以滑动关闭,放置小物品比较方便。
△ 刹车油门的设计也和高尔夫的比较贴近,不过嘉旅的车身更高,不知道驾驶感受和高尔夫多大的区别。
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