【58车衡阳讯】东风日产最近一改往日面貌,推出的全新家族设计直接跨越了从中庸到激进的过渡,很直接的告诉大家:返老还童真的只要一瞬间。不过这样的变化似乎很符合现在的潮流,不说轩逸、逍客这些有着市场基础的车型,只谈“新人”蓝鸟最近的销量就可以看出东风日产的这一步应该是走对了。现在西玛已于北京车展上市发布,这款和蓝鸟一样的“新人”,有着和天籁同级别的车身,设计激进、运动,加之其轿跑一样气质能否征服中国消费者呢?我们一起来掂量掂量吧!想了解更多车型优惠信息请致电:4008-585858转8622。
西玛,对日产来说是个老名字也是新名字。2004年日产进口引进过英菲尼迪Q45的换标车,将Cima之名取为西玛,恩,这是一段暴露年龄的车坛往事。如今,西玛再次跳入人们的视线,但此西玛已非彼西玛,虽然也叫西玛,但它是源于日产北美市场MAXIMA车型,也就是天籁的姊妹车型,主打运动豪华。不同的车型沿用同样的名字貌似已成为日产在中国的特色,就像蓝鸟不再是从前的蓝鸟,公爵也绝非之前的公爵。
MAXIMA 西玛上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2016款 西玛 2.5L XL豪华版 | 24.98 |
2016款 西玛 2.5L XV至尊版 | 26.78 |
2016款 西玛 2.5L XE 精英版 | 23.48 |
2016款 西玛 2.5XL 豪华版(带智能选装包) | 25.58 |
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小编从东风日产衡阳高卫4S店了解到,MAXIMA 西玛共推出4款车型,售价区间为23.48-26.78万元。新车已于近日到店,并将在5月1日衡阳春季汽车博览会现场举办衡阳区域上市发布会,喜欢此车的朋友不妨到店赏车、试驾。
外观篇:
△ 西玛的视觉冲击力很大一部分来自车头部分,尤其进气格栅里粗壮的V型镀铬装饰,给人感觉有点硬汉,如今也是日产全新家族脸特色。
△ 除了车头外,引擎盖上的四条线条勾勒甚是好看,中间略微凸起的造型相当唬人,彰显着运动身份。
△ 大灯造型比较独特,LED日间行车灯的点亮效果犀利,呈镰刀状,而远近光则用的是氙气光源。
△ 稍有留意的话,不难发现车灯里刻有“4DSC”的字眼,其本意与大灯本身并无关系,而是展现西玛的身份,即4-Door Sport Car四门运动轿车,这样的字眼在尾灯上也有出现。
△ 由于具备全景影像功能,不仅NISSAN车标下配备了摄像头,外后镜两侧下方和车尾也都有摄像头。
△ 卤素雾灯并没有什么值得说道的,不过它周边的线条勾勒却相当耐看,前保险杠采用扰流设计,让整个保险杆造型看上去凹凸有致,更有层次感。
△ 车身尺寸方面,西玛的尺寸比天籁大一些,但高度更低,长宽高分别为4903mm/1860mm/1436mm,轴距则是来到了2775mm的水准。
△ 看到西玛的侧身会让人眼前一亮,因为他跟其他车型的侧面都不一样,轿跑的身姿上又结合了悬浮式车顶的设计。
△ 侧身有着浓郁的轿跑气息,车身线条的设计风格个蓝鸟如出一辙,C住延伸到尾部的收尾营造出了悬浮车顶的效果。
△ 所谓悬浮式车顶其实就是在C住上用了黑色装饰,让车顶与车身有着悬空的感觉,这也是近年来逐渐流行的设计手法,看这趋势日产后面的车型都会用上这种设计。
△ 外后镜用了和A住一样的黑色,带有电动折叠和电加热功能,高配车型还增加了外后镜自动防眩目和后视镜记忆功能。
△ 尾部设计简单饱满,相对于前脸没有那么张扬,更有日产以往中庸大气的风格。
△ 正车尾视角,后保险杠造型会有略臃肿的感觉。尾灯中间的镀铬装饰让车为显得不那么单调,同时也算是跟进气格栅的V型镀铬有几分呼应作用。
△ 尾灯造型具有鲜明的东风日产元素,有着很高的辨识度。灯内的LED灯组点亮后效果不错,在白天也很醒目。
△ 双边双出的排气管设定很符合车型的运动定位,要是排气管造型在犀利点那就更赞了。
△ 轮胎用上了比天籁更大的19寸普利司通搏天族RE050A,偏操控运动性能,规格为245/40 R19。
外观小结:西玛是一款看造型就能识别其运动定位的车型,全新的家族前脸设计相当有冲击力,再结合了日产独特个性的轿跑身姿,毫无疑问将受众群辐射到了相对年轻的用户群体,也与天籁的市场形成差异化。