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凯迪拉克XT5静态体验 美式老炮革新之作

凯迪拉克XT5静态体验 美式老炮革新之作

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2016-04-27 12:00:02来源:58车类型:原创编辑:袁羿

空间篇:

△ 凯迪拉克XT5座椅前排座椅采用了Opus真皮,包裹性也是一如既往的出色,具有电加热 /通风、电动调节以及记忆等丰富的功能,并且支持腿部支撑。 

△ 后排座椅采用三个座布局,头枕高低可调以及具备可折叠中控扶手,全系标配4/2/4“前后平移”、“靠背调节”、“一键放倒”,如此的舒适性考虑,也没有什么太多可以挑剔的。

△ 凯迪拉克XT5后排地板中央几乎平整,这对于后排中间乘客的舒适性提到了提高。

△ 空间方面,主驾驶座椅调至正常状态下,身高165cm体验者乘坐后,头部空间还有两拳剩余空间,表现出色。

△ 后排空间,保持前排座椅位置不变,头部还剩一拳+三指,腿部则有两拳有多,乘坐起来非常轻松,丝毫没有觉得紧凑。 

△  实用性方面,凯迪拉克XT5表现令人满意。常规位置都设计了实用的储物设计,足以满足日常使用需求。

△ 在细节之处XT5的空间设计同样超乎想象:得益于首次使用的电子排挡杆,XT5在排挡下方巧妙空出近1.5L中控台下方储物盒,可放置需要随手拿取的中小物,另外内部还带有12V电源接口。

△ 凯迪拉克XT5行李箱结构很规整,使用后排座椅的一键放倒功能,行李箱可拥有584L—1634L的多种变化模式。而感应式电动双段尾门与后舱储物轨道等细节设置,也为用户的都会生活带来兼容并蓄的多元空间组合。

△ 凯迪拉克XT5配备的是玛吉斯非全尺寸备胎,规格为T135/70 R18

空间体验小结:

  从实际体验看,凯迪拉克XT5的内部空间表现令人满意。虽然整车尺寸相比SRX有所缩减,但在同级别车型中依旧具有一定优势。实用的储物设计以及灵活多变的后排座椅,我对凯迪拉克XT5的实用性充满信心。

动力篇:

△  动力方面,凯迪拉克XT5搭载的是获得了沃德十佳发动机的那台2.0T高性能涡轮增压直喷发动机,在功率方面分为28T和25T两个版本。其中28T版本的最大功率为198kW,最大扭矩为400Nm;25T版本的最大功率为184kW,最大扭矩为400Nm。

△ 变速箱方面,凯迪拉克XT5搭载的是来自爱信的8速手自一体变速箱,标配启停技术,不仅在换挡速度和平顺性上有了质的提升,更带来了5%的燃油效率提升,配合舒适/运动/野外/全驱四种驾驶模式的选择,亦都会亦越野,随心纵横不同路况。

△ 悬架方面,凯迪拉克XT5采用了主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,在满足操控性的同时也不失舒适性。

衡阳沪豪汽车销售服务有限公司
主营品牌:[凯迪拉克]
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凯迪拉克XT5
报价:35.27-45.27万
级别:SUV
排量:2.0L
变速箱: 自动

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