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2016北京车展 广汽传祺7座SUV GS8实拍

2016北京车展 广汽传祺7座SUV GS8实拍

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2016-04-26 06:43:23来源:58车类型:原创编辑:李光辉

1外观设计实拍解析

  2016年4月25日,北京车展如约而至,在此次北京车展上,广汽传祺发布了旗下的全新中大型7座SUV车型-GS8。这款GS8车型或将在2016年的第三季度正式上市,那么该车有着什么样的表现呢?请看我们本期的广汽传祺GS8车展实拍。

2016北京车展 广汽传祺7座SUV GS8实拍

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2016北京车展 广汽传祺7座SUV GS8实拍

△ 目前,中国汽车市场SUV车型持续热销,而自主品牌还是多以紧凑级和小型SUV为主,在中大型SUV车型领域自主品牌还处于一个空白阶段。由此,广汽传祺的7座中大型SUV-GS8正式发布,该车是目前自主品牌进军更加高端车型市场的一个积极的尝试。 

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△ 得益于目前一些自主品牌紧凑级和小型SUV车型的热销,广汽传祺GS4也不负众望为广汽传祺品牌带来了在新车研发领域的信心。曾经,GS4首秀在“2015北美车展”,发布后收到了海内外不少的赞同,这样也积极的促进了广汽传祺品牌进军更加高端市场的决心。而一系列的试炼,也慢慢的让广汽传祺品牌获得了大幅的提升。 

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△ 同时,广汽传祺品牌的车型设计语言开始逐渐形成家族化的序列,随着GS8效果图的发布,外界对于GS8的实车更是充满了期待。而此次的实车发布着实让笔者感到兴奋,出色的外观、内饰等的设计让广汽传祺在国产7座中大型SUV车型领域走在了前面。 

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△ 广汽传祺GS8作为广汽“8数字序列”的SUV车型,其与GA8同样出自于C级平台(CPMA),未来的8系列MPV车型GM8也将由该平台打造。 

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△ 此次的GS8是由中国著名设计师张帆所带领的团队设计,很好的发扬了广汽传祺“光影雕塑2.0”的设计理念,造型沉稳大气,同时也比较具有时尚感。“凌云翼”式格栅已经成为了广汽传祺车型的一个标志性的设计元素。 

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△ GS8车型的前大灯组采用了全LED灯源设计,其中四个体积较大的透镜成为了前大灯组灯腔造型设计的点睛之笔。同时前大灯组的设计也与前脸硬派的车身线条相得益彰。 

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△ 雾灯也采用了LED灯源,在每侧雾灯下方均有一枚雷达探头,整个车头部位则一共拥有6枚雷达探头,以让车辆获得最佳的视野盲区检测提示。 

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△ 前脸下部的保险杠两侧采用了塑料材质包裹,以避免出现轻度碰撞或划伤。且保险杆与雾灯处等都采用了较大面积的镀铬装饰,而在保险杠中央处的矩形塑料板材则是ACC自适应巡航雷达。同时保险杠较为复杂的造型并没有显得过于做作,而更加凸显了该车的硬派气质,这样的设计在较多的美系SUV车型上可以寻觅到类似的。 

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△ 前拖车钩位置在车辆前脸的右侧,有一个标识,旁边则是6枚雷达探头其中一个。 

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△ 后视镜则为了配合360度影像系统装载了两枚摄像头,同时后视镜还集合了转向灯。 

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△ 车辆侧面配备了车侧踏板,为乘员上下车提供了不少便利。而“Trumpchi”的装饰部件十分自然的融入到车侧踏板处。 

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△ 车身侧面腰线设计也十分的硬派而并不突兀,迎合当下对于悬浮式车顶设计的热追,GS8也采用了悬浮式车顶的设计。 

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△ 将D柱区域的外观颜色与第二和第三排隐私玻璃形成了视觉效果上的一体化,加上B/C/D柱都采用钢琴黑漆,使得其悬浮式车型的外观样式更加明显。 

2尾部等外观部分实拍

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△ 再来看车尾造型,你会感觉GS8的外观在整体上具有着十分强烈的一体设计感,前后的设计相互呼应。 

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△ 尾灯的灯腔设计采用了较为复杂的结构,同样光源为全LED。这个尾灯集成了倒车灯、示宽灯、刹车灯和转向灯。 

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△ 在尾灯侧面也有着“Trumpchi”标识,细节之处彰显该车的精益求精。 

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△ 从尾灯正对面看过去,笔者认为其设计十分不错,集成了四种灯光应用。 

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△ 尾部的保险杠设计与前脸保险杠设计也十分相称,双边共两出的大尺寸排气布局十分招眼,镀铬的排气管与造型确实十分出彩。 

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△ 尾标GS8造型设计也能看出设计师们的精益求精,而320T并不是代表该车发动机排量为3.2L,该车搭载了的是2.0L涡轮增压发动机。 

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△ 我们推测这台2.0T发动机与目前广汽传祺GA8车型的2.0T发动机相同,但考虑到尾标为320T其发动机输出可能有所提高,GA8发动机参数信息或为:输出功率为145kW(197Ps),峰值扭矩为300N·m。具有传祺GCCS燃油控制技术和DCWT双连续可变气门机构,与发动机匹配的是6速自动变速箱。 

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△ 整个尾部的设计十分垂直化,平面之中还保留这一定的弧度,这对设计们提出了更高的要求,要知道在近似于直线与平面之中做出一定的弧度质感那是相当的困难,这样让笔者联想到了梅赛德斯-奔驰车型的车身侧面设计。同时尾部也拥有6枚雷达探头。 

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△ i-4WD标识则代表该车搭载了广汽传祺自主研发的智能适时四驱系统。 

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△ G-CPMA开发的首款SUV智能四驱底盘采用较强的模块化设计,具有较强的跨平台车型拓展需求,同时i-4WD具备全地形功能,能够适应更多的复杂路况。 

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△ 而备胎位置则充分提高了车辆的车内空间利用率。备胎规格为245/55 R19,为非全尺寸备胎,备胎轮圈为铝合金材质。 

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△ 前轮采用了德国大陆的ContiSportContact5轮胎,规格为255/50 R20。七幅式的轮圈造型也真的与整体设计高度融合。 

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△ 后轮轮胎规格与前轮相同,轮圈造型也完全一致。 

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△ 前刹车系统采用了4活塞卡钳+划线通风盘的组合,而后刹车系统则采用的是单活塞卡钳+划线通风盘的组合,这样的刹车系统组合十分不常见。 

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△ 后备箱也采用了电动尾门,方便使用者装卸物品。 

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△ 而第三排座椅也可以放倒到一个较为平整的状态,以获得更大的装载空间。 

3内饰以及配置实拍

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△ 整车内饰采用了真皮与木材等材质的搭配,整个中控台的木材融合的十分敲到好处,既有着经典的风格有有着现代的时尚气息。 

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△ 仪表盘为液晶屏幕与传统仪表盘的融合,可以显示丰富的行车信息,同时也可显示娱乐系统以及导航系统信息。 

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△ 四幅式多功能方向盘上集成了诸多的物理按键,是比较典型的传祺板式。尺寸不大,同时握感十分不错。在方向盘右侧还具备ACC自适应巡航系统的按键。 

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△ 中控台处是一块10.1英寸的液晶显示屏,采用新一代“智慧传祺”UI界面,同时屏幕触控灵敏度十分不错。 

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△ 中控台下方保留了大规模的实体物理按键区域,以防止在行车过程中驾驶员的误操作。 

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△ 电子手刹、自动驻车功能也必不可少。而i-4WD适时四驱系统拥有4种模式,从上到下依次为沙地、泥地、雪地和智能铺装路面模式。 

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△ 变速箱为爱信6速自动变速箱,变速箱配备了5种驾驶模式,除了普通模式外,还有动态D、节油E、手动M和雪地W模式。 

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△ 图为第二排座椅空调调节区域。 

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△ 全景天窗设计十分震撼,不过也显得有些不足,采光面积为0.841平方米。 

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△ 全景天窗的遗憾之处就是第三排的乘客没有被照顾到,不过考虑到设计难度与成本这个还在可以接受的范围。 

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△ 图为第二排座椅调节功能区。 

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△ 木材在车门处也有所贯穿。 

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△ 图为驾驶员侧门车窗控制区,同时主驾驶座椅配备了10向电动调节。 

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△ 图为灯光控制区域。 

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△ 图为电动后视镜控制区域。 

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  全文总结:作为广汽传祺首款7座中大型SUV车型,GS8从设计到配备等都具备了相当不错的实力,未来这款新车将在2016年的3季度上市,售价也将会是该车未来市场反馈的关键。我们十分期待该车用一个合适的售价敲开中国消费者们的心扉。

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