◆ 300元能解决的事花了一千多元
昨日上午,记者来到徐东大街一家维修店,对方开价,换壳牌机油需要300元,一般机油200元即可。记者又在附近两家维修店询问,价格基本一致。
随后,记者又来到武昌一家4S店。“做一次全车保养,然后检查一下汽车零部件。”记者表明来意。“可以考虑更换汽油格、空气格等。”未经任何查验,售后人员很熟练的给记者开出单子。记者询问,汽车开了一年半时间,行驶3万公里,此前还曾做过6次保养,这些零部件是否有必要更换。售后人员介绍,由于查不出此车之前的保养记录,按公里数显示就应该更换。
记者之后随售后人员来到检测区,一名维修工查看后说,汽车前刹车片基本没有了,需要立即更换。记者提出质疑,刹车片一般都能使用5万公里以上,为何仅3万公里就需更换?维修人员回答,在城市路面行驶。刹车片会损耗较大。结账显示,加上换机油、雨刮器和工时费等,此次保养共花费1312元。
从4S店出来以后,记者来到附近一家普通维修店,并出示了刚刚换下来的一些零件。“这个刹车片至少还能再跑5000公里,绝对没问题。”维修店店主陈先生在此经营近10年,“一看刹车片厚度就知道还没必要更换”。
随后,记者又来到另外几家维修厂,发现所换下来的汽油格、机油格、空调空气格等均未达到更换的使用标准,属于“可换可不换”的零件。
◆ 4S店工时费够在小店做次保养
昨日,记者先来到雄楚大街丁字桥段附近的一家爱车屋,店主表示,用黄色盒子的壳牌半合成机油,320元可以做一次保养。而在一旁一家店,老板报价是黄色盒子的壳牌半合成机油270元可以搞定,如果用红色盒子的壳牌普通机油,180元保养一次。
记者又走访了武昌中北路多家修车店,发现小店的报价基本都在200元以下,同等档次的保养,稍大一点的店子贵50元左右。随后,记者开车来到4S店,保养前后50分钟,工时费收费220元,够在小店里做一次保养了!
4S店开出的材料费上,全合成发动机润滑油价格328元,机油滤清器36元,进气系统高效清洗剂198元,加上其他小配件等,总计价格是785元!多名普通维修店的师傅称,才跑了11000多公里的车,其实除了更换机油,其它都没有太大必要,4S店有“过度保养”的嫌疑。
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