◆新款MKZ

　　车型级别：中型车

　　参展状态：首发

　　林肯新款MKZ的官图早在去年年底就已经发布，尽管因前脸变化较大给人一种“全新的”感觉，但新车还是中期改款车型，相比现款车型主要在外观和动力方面有所升级。据悉，该车将在4月开幕的北京车展中亮相，并有望于上半年上市。

　　也许因为Continental概念车广受好评，让林肯找回了纯正的美式风格。因此MKZ中期改款第一要改的就是换上Continental概念车样式的格栅，与换装的19寸轮圈搭配，比现款更显豪车风范。

　　此外，头灯加入了自适应LED技术，外后视镜下方还能够投射林肯LOGO和欢迎字样。尾部变化则很小，依然是贯通式尾灯，仅保险杠有点修改。

　　内饰方面，新车最大的变化就是将中控面板的触摸按键变成调整了传统样式，可靠性和易操作性更强。配置方面，新车配备行人探测紧急刹车辅助、全速段自适应巡航、自动泊车系统、林肯MyLincoln系统等。

　　动力方面，新款MKZ仍搭载2.0T发动机，但也提供两种不同功率的3.0 GTDI V6双涡轮增压发动机，分别是四驱版本的298kW和前驱版本的261kW，峰值扭矩皆为541N·m。未来还可能增加混合动力版本。

　　值得一提的是，四驱版本车型可选装Driver's Pack套件，包括了将搭载在新福克斯RS上的后桥扭矩矢量分配差速器。

　　◆Continental

　　车型级别：大型车

　　参展状态：首发

　　日前，有国内媒体曝光了一组林肯Continental车型在国内路试的谍照。该车为林肯品牌的旗舰级车型，定位大型车市场，新车将于今年4月的北京国际车展上在国内首发，今年年底将正式投放市场。

△ 谍照来源：汽车之家 

　　由于谍照车进行了比较严密的伪装，我们可以从中看到的细节并不算多，仅有车尾部展现了林肯Continental的独特设计。轮圈进行了全黑处理，未来上市后将回归正常。该车定位于大型轿车，未来将于奔驰S级，奥迪A8，凯迪拉克CT6等车型竞争。

△ 图为海外版车型官图 

　　动力方面，国内版新车将搭载2.0T、3.0T发动机，其中3.0L EcoBoost双涡轮增压V6发动机最大功率为406Ps，峰值扭矩542N·m，传动系统为6速手自一体变速箱。

　　◆全新X1

　　车型级别：紧凑型SUV

　　参展状态：首发

　　此前，曾有网友曝光了一组花华晨宝马全新X1车型的谍照，从视觉上看新车较现款更长，不排除是7座版的可能性。据之前的报道，国产全新X1有望在6月份上市。

　　宝马全新X1基于UKL前驱平台打造，据之前的消息透露，国产全新X1的长宽高分别为4565/1821/1624mm，轴距达到2780mm，相比标准版增长110mm，相比现款X1增长了20mm，意味着将有更富足的车内空间。

　　新车基本延续了海外版车型的设计风格，双肾格栅尺寸更大，天使眼头灯更有神。新车整体看起来较现款丰满，车头也更大，显得厚重。

　　动力方面，国产全新X1将搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，前者最大功率为111kW，后者则分为高低功率两种版本，分别为157kW和189kW。传动系统，与之匹配的是8速手自一体变速器。