目前宝骏品牌的产品线覆盖SUV、MPV、紧凑级和小型车，而赋予它“神车光环”的就是宝骏560和宝骏730两款产品，尽管车型数量并不多，但宝骏在SUV和MPV市场已经取得了骄人的成绩，反观轿车市场就不那么理想了。
据统计宝骏品牌3月销售72，069辆。其中，宝骏560在3月实现单月销售42，077辆，第一季度累积销量达113，049辆。宝骏730在3月实现单月销售近3万辆，也就是说3月的销量几乎都是由这两款车贡献的。而通过参考往年数据以及在上汽通用五菱集团内的份额也不难看出，宝骏的家轿车型卖的并不好，所以对于宝骏310来说任务艰巨。（图片数据来自搜狐汽车）
| 竞争对手 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 绅宝D20 两厢 1.5L手动版 | 4.48-6.88 |
| 长安CX20 两厢 1.4L手动版 | 5.59-6.09 |
| 奇瑞风云2 两厢 1.5L手动版 | 4.29-4.69 |
| 凯翼C3R 两厢 1.5L手动版 | 4.58-5.18 |
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宝骏310上市之后将会与北汽绅宝D20、奇瑞风云2等车型竞争两厢小型车市场。这一市场的购买人群更加看重价格与实用性，而宝骏在SUV及MPV市场积累的口碑将会有所帮助。但宝骏310产品力在同级别中能否占到优势，还要等正式亮相之后结合实车进行分析了。
总结：抛开后纳入宝骏旗下的乐驰不说，目前宝骏已经完成SUV、MPV、紧凑级、小型车每个级别一款产品的布局（紧凑级和小型车分别提供两厢/三厢版本）。宝骏560和宝骏730的热销与上汽通用五菱的战略布局与底蕴不无关系，但要塑造宝骏品牌，家轿市场显然不能丢下。从目前公布的信息来看，宝骏310具备一定实力征战两厢小型车市场。
