◆新车背景

　　说起领动大家可能还有些陌生，但如果提到伊兰特这款车型的话基本可以说是家喻户晓了。这款来来自于韩国现代的家用紧凑级轿车自2003年在华国产上市以来，已经经历了三次全新换代（伊兰特、悦动、朗动、领动），凭借优异的销量成绩，成为了国内A级车市场上当仁不让的常青树。

　　作为海外版全新第六代伊兰特的国产车型，领动在外观内饰设计上都与海外版车型保持了高度一致，颜值相比现款朗动要提升不少，同时在定位上，领动也略高于朗动，上市后将与朗动形成高低错位共同征战A级车市场。不过根据官方消息，最早的伊兰特车型以及悦动则会退出市场，并不会出现此前大家热议的四代同堂现象。

　　◆新车亮点

　　1、外观变化大，六边形镀铬进气格栅首次运用在国产轿车上。

　　2、配置十分丰富，优于同级别竞品车型。

　　3、增加全新的1.4T发动机，同时还引入了1.6L缸内直喷发动机（现款朗动只有1.6L电喷）。

　　◆车型简介

　　领动其实就是海外全新伊兰特的国产版本，同时也是北京现代现款朗动的换代车型，外观上，领动使采用了最新的家族语言设计：例如六边形的前进气格栅，搭配了横幅镀铬设计，加上全新设计的前大灯和L型线条的造型，整体风格更加年轻。

　　该车的车身尺寸达到了长/宽/高分别为：4610/1800/1450mm，轴距2700mm。相比目前在售的朗动，其长宽高尺寸分别增加40mm、25mm和5mm，轴距则保持一致。

　　与外观设计很贴合，北京现代领动的内饰设计依旧很现代、很前卫，各个旋钮布局合理，车厢内部用料也对得起这个价位的车型，但也并没有做出超越，实用性不错，也营造了年轻的车厢内饰氛围。

　　配置上，该车配备了盲点监测、车道保持、ESP、一键启动、自动空调、前排座椅加热/通风、方向盘加热、驾驶模式选择、泊车辅助、倒车影像、发动机启停等装备。

　　动力总成方面，北京现代领动搭载的是1.6升MPi自然吸气（最大功率：127马力/峰值扭矩：156牛·米）、1.6升GDi自然吸气缸内直喷（最大功率：130马力/峰值扭矩：157牛·米）以及一台全新的1.4T-GDi涡轮增压发动机（最大功率：130马力/峰值扭矩：211牛·米），与之匹配的分别是6速手动变速箱、6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

　　在悬架系统方面，这款车保持了和朗动一样的设计，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

　　◆竞争对手

　　北京现代领动上市后最大的竞争对手将指向一汽丰田卡罗拉、别克全新英朗、大众朗逸等合资品牌畅销紧凑型车。除此之外，自家的小弟－－朗动也会对其销量产生一定影响。

△ 从左上至右下依次为：朗逸、英朗、卡罗拉、朗动 

　　从尺寸来看，领动的长宽高尺寸分别为：4610/1800/1450mm，轴距2700mm，相比目前在售的朗动车型，虽然其长宽高尺寸分别增加了40mm、25mm和5mm，但轴距依旧保持一致，对车内空间的影响也几乎可以忽略不计。

　　而对比领动主要竞争对手后发现，其在车身尺寸方面没有太多优势可言，不过这样的紧凑级轿车对比车身尺寸大小的实际意义不是很大，而且各个厂家的人机工程学设计也不尽相同，不过2700mm的该级别标准轴距领动已经满足，其车内空间也足以满足一般家庭需求。

　　作为一辆韩系品牌车型，丰富的配置也一直是其引以为傲的优势，这在领动上自然也不例外。单以座椅功能来说，装备堪称豪华，正副驾驶席均是电动调节，并同时拥有加热和通风功能，副驾驶甚至还能调腰部电动支撑，规格和主驾完全一样。此外，记忆座椅、方向盘加热、后排出风口、四车窗一键升降、后排座椅加热、数字移动电视、膝部气囊、车道偏离预警、自动刹车……一大堆你想到想不到的都出现在了领动上，几乎连有些B级车也自愧不如。

　　在动力上，1.4L涡轮增压发动机也是首次出现在北京现代旗下车型上，取代了朗动上的1.8L动力，不仅可以享受购置税减半政策，在动力性能以及经济性上也更具优势，相信上市后销量要超越朗动不是问题。

　　◆市场信息

　　据了解，北京现代领动已经全面接受市场预定，部分地区已经有展车到店。根据不同情况，各地区的新车定金在5000-10000元不等，预计提车周期约为20个工作日左右，具体金额及优惠政策请以经销商实际信息为准。