◆新款劲炫ASX
上市时间：4月北京车展
作为中期改款车型，新款劲炫ASX曾经在2015年的洛杉矶车展上亮相，此前已经有媒体曝光了该车的国内申报图。从图片来看，新车在外观方面延续了海外版新款劲炫ASX的设计，前脸采用了全新的造型，其前格栅、前保险杠下部进气口及前雾灯为一体式设计，相比现款车型要霸气很多。不过车身侧面及尾部与现款车型则基本一致。
车身尺寸方面，新款劲炫ASX长宽高分别为4375/1770/1625mm，轴距为2670mm。长度和高度相比现款车型分别增加了80mm和10mm，而宽度和轴距没有变化。
动力上，从申报信息来看，新款劲炫ASX将继续搭载与现款车型相同的1.6L和2.0L发动机，最大输出功率分别为91kW和123kW，传动系统或匹配5速手动或CVT变速箱。
◆帕杰罗·劲畅特装车
上市时间：暂定8月
关于帕杰罗·劲畅特装车目前已知的消息还非常少，不过预计该车应该会是全新一代帕杰罗·劲畅推出之前，这代产品的最后一次更新了。我们猜测，帕杰罗·劲畅特装车可能会对配置等方面进行了一些调整。
◆国产欧蓝德
上市时间：9月份
至于国产欧蓝德，目前官方公布的消息也不多，根据曝光的官方PPT图来看，预计国产后的新车变化不会太大，将基于现款在售的进口版欧蓝德打造，只是国产后，随着制造成本和关税的降低，在价格上会更有竞争力（进口欧蓝德售价区间为19.98-28.48万）。
此外，根据之前的消息，插电式混动版欧蓝德也会在今年进入国内，其特点是搭载一套插电式混合动力系统，由2.0L发动机和两台电动机组成，参考海外车型的数据，该车纯电模式下的续航里程达到60.8km。关于新车的更多消息，我们也将继续关注。
总结：目前SUV车型在国内的火热程度不用再多说，而新能源车也是未来汽车发展的必然趋势，三菱汽车决定放弃销量不佳的轿车而专攻SUV及新能源车领域可以说是比较明智的选择。而在未来，会有更多的新车通过广汽三菱国产来到大家身边，售价上也会更加亲民，我们拭目以待吧。
