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“减、降、送”! 骐铃皮卡开年首惠

“减、降、送”! 骐铃皮卡开年首惠

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2016-03-04 11:05:03来源:58车类型:厂商稿编辑:汽车点评

  终于等来了“猴年皮卡第一降”!

  时下正是“金三银四”的购车好时节,看着乘用车企业纷纷推出官降活动惠及购车者,皮卡用户是不是很羡慕?不用急!自有国产皮卡车企会为消费者做主,它就是江铃集团轻型汽车有限公司(以下简称:江铃集团轻汽)。

  江铃集团轻汽是国内皮卡行业的一家新锐企业,自2013年成立以来,现共推出了3款骐铃系列皮卡车型:T3、T5、T7,依次布局国内皮卡低、中、高市场。

  3月1日起,江铃集团轻汽旗下骐铃系列皮卡全部3款车型都将推出特惠活动,最大优惠力度可达4000元。

“减、降、送”! 骐铃皮卡开年首惠

  骐铃T3基于T5平台改造而成,最大的优势在于价格。该车共有4种款型,分别为:柴油标准货箱创富版、柴油加长货箱创富版、汽油标准货箱创富版和汽油加长货箱创富版,价格区间在6.18万元-6.58万元。

“减、降、送”! 骐铃皮卡开年首惠 

  在动力方面,骐铃T3柴油版车型搭载江苏四达生产的2.4L 4D25U发动机,该款发动机可提供最大功率为62/3200kW/r/min,最大扭矩为217/2000N•m/r/min;汽油版车型搭载沈阳新光生产的2.2L 4G22B发动机,最大功率为76/4600kW/r/min,最大扭矩为180/2000-3600N•m/r/min。

“减、降、送”! 骐铃皮卡开年首惠

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  骐铃T5虽然是江铃集团轻汽旗下首款皮卡车型,但却成为了近年来国产皮卡市场中的最大黑马。在2014年度中国皮卡网车型评选活动中,江铃集团轻汽骐铃T5荣获年度皮卡新锐奖。

  年度皮卡新锐奖,是国内最大、最权威的皮卡行业细分网站——中国皮卡网针对皮卡企业新推出的车型进行的评选,评选项目包括:车辆性能、车辆销量等一系列指标。能在该奖项中折桂,骐铃T5凭借的是在车辆性能方面远超同价位、同级别车型,以及年销量跻身国产皮卡前10名的成绩。

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  骐铃T7上市后,江铃集团轻汽完美地秀了一番“肌肉”。虽然仅仅是企业的第二款皮卡车型,但在外观、内饰上均有大幅提升。尤其是外观,颇有欧美皮卡的影子,在当下讲究以颜值取胜的社会风潮中,充分满足了皮卡用户的“面子”需求。在2015年度中国皮卡网车型评选活动中,江铃集团轻汽骐铃T7荣获年度最佳颜值奖。

  为了让皮卡用户买有所用,在江铃集团轻汽本次的惠民购车活动中,对最高端车型T7皮卡实行的是加配不加价活动:在原价基础上,推出两款增配套餐供消费者任选其一。A套餐:6大人性化配置大礼包,包括:多功能方向盘、后排座椅安全带、引擎盖液压撑杆、折叠钥匙、无骨雨刷、隐藏式天线,B套餐:9寸大屏幕导航。两款套餐都是“横货”,如何抉择对消费者来说恐怕是幸福的烦恼。

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  作为一个新生企业,产品想在短时间内得到广大消费者的认同非常困难,尤其是在国产皮卡市场这个不景气的环境中。但是江铃集团轻汽做到了,在企业成立后,骐铃皮卡连年保持正增长。

  能研发出一款好车固然值得尊敬,但如何用好产品赢得相匹配的市场地位,如何制定出消费者认可的定价策略,如何将品牌内涵与文化植入人心,则从另一个维度考验着这个年轻的汽车企业。

  众所周知,皮卡车在国内并不受车管政策的“爱戴”,只得通过不断压缩整车利润来继续占领市场,这让很多国产皮卡企业“叫苦连天”。在市场不景气、政策不给力、卖车钱很少的情况下,江铃集团轻汽为重振市场,始终坚持“低价位、高品质”。在今年第一个购车季到来之际,率先降价的不是老牌企业,正是这家皮卡新军。在皮卡细分领域,“T3下乡送富,补贴3000元”、“T5交1000元,抵5000元”、“T7加配不加价,原价双选”这种旺季促销的优惠力度可谓极为难得。

  在我国,购买国产皮卡的主要群体是小本经营者,尤其是在二、三级市场,中小企业、私营企业和个体工商户比较多,购车成本是他们需要首要考虑的因素。江铃集团轻汽骐铃皮卡此番破釜沉舟的大规模“官降”,为的就是让想通过皮卡车赚钱谋生活的用户能有一款好车可用,摆脱“要用车、没钱买”的尴尬处境。

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