应用工具
资讯
>新闻>车展报道>新车点评>

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
查看图集(23张)
2016-03-02 14:12:38来源:58汽车类型:原创编辑:常巍

  宝马于2016日内瓦车展发布了宝马M系家族新丁宝马M2,以运动型轿车起家不太像是一个豪华品牌的主流发展之路,而宝马做到了。时代的车轮碾过了曾经的历史,而操控的精髓却转世般在其它车系上继续传承。

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

  ◆外观

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 新款宝马M2拥有更霸气的车身大包围,并且将具备很多借鉴自M4的设计元素,其前保险杠配备更大尺寸的进气口,前大灯依然是宝马经典的天使眼设计。 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 如此大的进气口为冷却提供了更有力的条件,空气经过轮拱处的导流,可以减少车轮处的乱流,可以降低空气阻力。 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 外观流线的设计终归是为成绩提升做出贡献,车身的阻力降低了5%、下压力提升了35%,散热性能也有增强。也就是说高速和赛道才是让这辆M2真正体现自身价值的地方。

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 宝马M家族的独有设计,在前叶子板处留有散热孔,并配有M2标志。 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 宝马还使用了更宽、抓地力更好的轮胎,将标配有19英寸的铝合金轮圈、米其林Pilot Super Sport轮胎刹车卡钳也是前4活塞/后2活塞的组合。 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 车尾部分,为配合其强大的性能,新车增加了大尺寸导流板,并采用了M家族的双边四出排气布局,丝毫不掩饰自己暴躁的个性。 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 原厂宽体包围的设计尽显宝马M2的霸气,也为选定轮毂轮胎时留下了伏笔。 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 排气系统有Sport和Track两种模式,且可透过蓝牙进行切换。 客户也有两种不同的排气管可选择;第一个是直径80mm附穿孔内管的排气系统。 另一个是直径93mm配有碳纤维尾饰管的排气系统。

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 后扰流板采用鸭舌尾翼设计,可谓低调奢华有内涵! 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ OLED大灯作为高端灯具,宝马M2上是首次搭载的车型。

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 宝马经典的鲨鱼鳍天线设计予以保留。 

  另外,宝马M2将有黑、白、蓝、灰这四种车身颜色可供选择。

文章标签:
日内瓦车展日内瓦车展实拍
提示:支持键盘“← →”翻页

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

李斌:蔚来做换电交的最大“学费”是布局太晚
李斌:蔚来做换电交的最大“学费”是布局太晚
过去三年,蔚来的研发投入进入了一个比较大的投入周期,2023年蔚来的研发投入是134亿人民币,去年是130亿人民币,这也反映出蔚来在12个全栈底层技术方面长期投入的决心。..
行业新闻
吴会肖:智能化的本质仍需要回归人性
吴会肖:智能化的本质仍需要回归人性
长城汽车CTO吴会肖在论坛期间接受媒体采访,并详细阐述了长城汽车在智能和领域的战略布局。..
采访与访谈
时尚实用纯电双子星 试羿驰05与易至EV3 PLUS
时尚实用纯电双子星 试羿驰05与易至EV3 PLUS
羿驰05与易至EV3PLUS双车试驾,这两款车均来自于江铃集团新能源,两款车也覆盖了不同的价位和用户需求。..
原创试驾
叶盛基:《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告(2025)》预发布
叶盛基:《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告(2025)》预发布
3月27日,中国汽车工业协会总工程师叶盛基代表项目组,就《中国氢燃料电池汽车产业化发展研究报告(2025)》做简要预发布,该报告是一部系统完整论述中国氢燃料电池汽车产业化发展现状及趋势的权威性报告。..
行业新闻
付炳锋:新能源商用车已从政策牵引向市场拉动转变
付炳锋:新能源商用车已从政策牵引向市场拉动转变
在数智化人工智能大发展的浪潮下,智能化应用场景将进一步成熟与拓展,尤其在商用车领域,自动驾驶商用车、物流配送车辆能够带来更加直接的经济效益,更具有应用价值。..
行业新闻

进入频道 >宝马M2频道

宝马M2
报价:59.90-60.80万
级别:紧凑型车
排量:3.0L
变速箱: 自动

相关促销信息

    宝马M2同价位新车

    全国
    详情 收藏 评论
    宝马M2
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9